Po co jest amortyzator PEUGEOT 206 OLEJOWY /tył/ ?
amortyzator PEUGEOT 206 OLEJOWY /tył/ jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy amortyzator PEUGEOT 206 OLEJOWY /tył/ jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
amortyzator PEUGEOT 206 OLEJOWY /tył/ - co ile wymiana?
amortyzator PEUGEOT 206 OLEJOWY /tył/ powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260426624983, 5901832010869
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- 11-0331 MAXGEAR
- 11-0363 MAXGEAR
- 11-26 725 0010 MEYLE
- 110149210 AUTOMEGA
- 19-068855 BILSTEIN
- 19-068862 BILSTEIN
- 2000671 KAMOKA
- 2000964 KAMOKA
- 20341067 KAMOKA
- 20379 MAPCO
- 20379/2 MAPCO
- 20424 MAPCO
- 20424/2 MAPCO
- 20441067 KAMOKA
- 230 375 SACHS
- 230 376 SACHS
- 230363 SACHS
- 230364 SACHS
- 230367 SACHS
- 230368 SACHS
- 230375 SACHS
- 230375-PCS-MS MASTER-SPORT GERMANY
- 230376 SACHS
- 23959 MONROE
- 251036RM MONROE
- 251079RM MONROE
- 251122RM MONROE
- 313 051 SACHS
- 32-F01-0 BOGE
- 32-F01-F BOGE
- 32-F02-0 BOGE
- 32-F02-F BOGE
- 32-F04-0 BOGE
- 32-F04-F BOGE
- 32SKV147 ESEN SKV
- 341249 KYB
- 341250 KYB
- 357042070000 MAGNETI MARELLI
- 357044070000 MAGNETI MARELLI
- 357053070000 MAGNETI MARELLI
- 357388080000 MAGNETI MARELLI
- 357389080000 MAGNETI MARELLI
- 376166SP MONROE
- 400 074 SACHS
- 4015680 KRAFT AUTOMOTIVE
- 4015682 KRAFT AUTOMOTIVE
- 4015740 KRAFT AUTOMOTIVE
- 43108 MONROE
- 43109 MONROE
- 43110 MONROE
- 43122 MONROE
- 441110 KYB
- 441111 KYB
- 5206Q4 PEUGEOT
- 5206Q5 PEUGEOT
- 5206R5 PEUGEOT
- 5206V8 PEUGEOT
- 533762
- 63371162 NK
- 720 847 TOPRAN
- A-1162G OPTIMAL
- A.156 STATIM
- DSF033G DENCKERMANN
- E5085 MONROE
- E5086 MONROE
- E5099 MONROE
- G43144 MONROE
- MA-00365 ASHIKA
- MA-00368 ASHIKA
- MA-00369 ASHIKA
- MA-00983 ASHIKA
- MM-00365 JAPANPARTS
- MM-00368 JAPANPARTS
- MM-00369 JAPANPARTS
- MM-00983 JAPANPARTS