Po co jest amortyzator CQ tył GAZOWY ?
amortyzator CQ tył GAZOWY jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy amortyzator CQ tył GAZOWY jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
amortyzator CQ tył GAZOWY - co ile wymiana?
amortyzator CQ tył GAZOWY powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260426621647, 5901832010760
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 5901225723307
- 11-0252 MAXGEAR
- 170 495 SACHS
- 170494 SACHS
- 170495 SACHS
- 170495-PCS-MS MASTER-SPORT GERMANY
- 19-028576 BILSTEIN
- 19-103044 BILSTEIN
- 20009 MAPCO
- 20009/2 MAPCO
- 2000968 KAMOKA
- 20053 MAPCO
- 20053/2 MAPCO
- 20441198 KAMOKA
- 226 715 0007 MEYLE
- 230 546 SACHS
- 230 550 SACHS
- 230546 SACHS
- 230550 SACHS
- 251005RM MONROE
- 251020RM MONROE
- 27-A91-0 BOGE
- 27-A91-F BOGE
- 27-D54-0 BOGE
- 27-D54-F BOGE
- 32SKV146 ESEN SKV
- 341189 KYB
- 351732070000 MAGNETI MARELLI
- 351782080000 MAGNETI MARELLI
- 4003315 KRAFT AUTOMOTIVE
- 4013220 KRAFT AUTOMOTIVE
- 4013229 KRAFT AUTOMOTIVE
- 441098 KYB
- 46412035 FIAT
- 46420463 FIAT
- 46437781 FIAT
- 46517320 FIAT
- 46786488 FIAT
- 46819367 FIAT
- 46819368 FIAT
- 532327
- 7705508 FIAT
- A-1057H OPTIMAL
- A-1148H OPTIMAL
- A-68247G OPTIMAL
- A-68331G OPTIMAL
- A.008 STATIM
- DSF004O DENCKERMANN
- E1104 MONROE
- E1218 MONROE
- MA-00167 ASHIKA
- MA-00168 ASHIKA
- MM-00167 JAPANPARTS
- MM-00168 JAPANPARTS
- R3441 MONROE
- R3472 MONROE