Po co jest amortyzator MAZDA przód lewy 6/6 SPORTS WAGON GAZOWY?
amortyzator MAZDA przód lewy 6/6 SPORTS WAGON GAZOWY jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy amortyzator MAZDA przód lewy 6/6 SPORTS WAGON GAZOWY jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
amortyzator MAZDA przód lewy 6/6 SPORTS WAGON GAZOWY - co ile wymiana?
amortyzator MAZDA przód lewy 6/6 SPORTS WAGON GAZOWY powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
- Kod kreskowy: 4260426625324, 5901832017875
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- 11-0507 MAXGEAR
- 19-112909 BILSTEIN
- 19-219097 BILSTEIN
- 2000716 KAMOKA
- 20341772 KAMOKA
- 23102 MONROE
- 24-102568 BILSTEIN
- 27-J22-A BOGE
- 312757 SACHS
- 313 855 SACHS
- 313855-PCS-MS MASTER-SPORT GERMANY
- 32SKV081 ESEN SKV
- 341352 KYB
- 35-26 625 0001 MEYLE
- 357278070200 MAGNETI MARELLI
- 4003526 KRAFT AUTOMOTIVE
- 40585 MAPCO
- 463210L
- 65321333 NK
- A.460 STATIM
- DSB218G DENCKERMANN
- G23101 MONROE
- G25S34900C MAZDA
- G25S34900D MAZDA
- G25S34900E MAZDA
- GJ6E34900F MAZDA
- GJ6E34900G MAZDA
- GJ6E34900H MAZDA
- GJ6W34900 MAZDA
- GJ6W34900A MAZDA
- GJ6W34900B MAZDA
- GJ6W34900C MAZDA
- GK2A34900G MAZDA
- GK2A34900H MAZDA
- GK2C34900G MAZDA
- GK2C34900H MAZDA
- GK2C34900J MAZDA
- GK2C34900K MAZDA
- GM9A34900A MAZDA
- GM9A34900C MAZDA
- GM9A34900D MAZDA
- GM9C34900A MAZDA
- GM9C34900C MAZDA
- GM9C34900D MAZDA
- GR1L34900 MAZDA
- GR1L34900A MAZDA
- MA-33036 ASHIKA
- MM-33036 JAPANPARTS