Po co jest amortyzator PSA/TOYOTA PRAWY P GAZOWY CITROEN C1/PEUGEOT 107?
amortyzator PSA/TOYOTA PRAWY P GAZOWY CITROEN C1/PEUGEOT 107 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy amortyzator PSA/TOYOTA PRAWY P GAZOWY CITROEN C1/PEUGEOT 107 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
amortyzator PSA/TOYOTA PRAWY P GAZOWY CITROEN C1/PEUGEOT 107 - co ile wymiana?
amortyzator PSA/TOYOTA PRAWY P GAZOWY CITROEN C1/PEUGEOT 107 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260426624471
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5902841635371
- 11-0882 MAXGEAR
- 16K001083-KIT-MS MASTER-SPORT GERMANY
- 2000129 KAMOKA
- 2000130 KAMOKA
- 20332871 KAMOKA
- 20351 MAPCO
- 22-146816 BILSTEIN
- 22-246462 BILSTEIN
- 314 631 SACHS
- 314631-PCS-MS MASTER-SPORT GERMANY
- 332807 KYB
- 356320070100 MAGNETI MARELLI
- 40-26 623 0011 MEYLE
- 4006123 KRAFT AUTOMOTIVE
- 453935R
- 485100H010 TOYOTA
- 485100H020 TOYOTA
- 485100H040 TOYOTA
- 485100H050 TOYOTA
- 485100H060 TOYOTA
- 5202RX PEUGEOT
- 5202RZ PEUGEOT
- 5202SC PEUGEOT
- 5202SF PEUGEOT
- 653732292 NK
- A-3235GL OPTIMAL
- A-3235GR OPTIMAL
- A-5259GR OPTIMAL
- A.249 STATIM
- B000674480 PEUGEOT
- B000771380 PEUGEOT
- B000869180 PEUGEOT
- B000869280 PEUGEOT
- G7019 MONROE
- G7020 MONROE
- MA-00120 ASHIKA
- MM-00120 JAPANPARTS