Po co jest amortyzator RENAULT CLIO III GAZOWY przód?
amortyzator RENAULT CLIO III GAZOWY przód jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy amortyzator RENAULT CLIO III GAZOWY przód jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
amortyzator RENAULT CLIO III GAZOWY przód - co ile wymiana?
amortyzator RENAULT CLIO III GAZOWY przód powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator ze sprężyną odbicia
- Kod kreskowy: 4260426629339, 5901832016656
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5902659717993
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 16-14 640 0000
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4549762213700
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Ciężar: 7,4 kg
- Długość 1: 527 mm
- Długość 2: 343 mm
- Liczba na oś: 1
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Średnica: 45 mm
- Średnica obudowy amortyzatora: 20 mm
- Kod kreskowy: 3322937891634
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ amortyzatora: Amortyzator ze sprężyną odbicia
- Kod kreskowy: 4909500639306
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator ze sprężyną odbicia
- Kod kreskowy: 4909500568484
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator ze sprężyną odbicia
- Kod kreskowy: 4909500639207
- Ciężar: 3,9 kg
- Długość opakowania: 51,8 cm
- Maks. długość: 488 mm
- Min. długość: 365 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 30 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 18,2 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 18,3 cm
- Średnica końcówki wału: 20 mm
- Kod kreskowy: 5412096314438
- Parametr: SFE30/20X168A
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4013872781737
- 11-0546 MAXGEAR
- 16-26 623 0004 MEYLE
- 2000153 KAMOKA
- 2000230 KAMOKA
- 2001059 KAMOKA
- 20157 MAPCO
- 20157/2 MAPCO
- 20333025 KAMOKA
- 20333691 KAMOKA
- 20633691 KAMOKA
- 22-167071 BILSTEIN
- 314 736 SACHS
- 314736-PCS-MS MASTER-SPORT GERMANY
- 333744 KYB
- 356229080000 MAGNETI MARELLI
- 356502070000 MAGNETI MARELLI
- 4005056 KRAFT AUTOMOTIVE
- 4005082 KRAFT AUTOMOTIVE
- 401122RM MONROE
- 453036
- 543022134R RENAULT
- 633744 KYB
- 65393232 NK
- 65393339 NK
- 8200452695 RENAULT
- 8200452697 RENAULT
- 8200556694 RENAULT
- 8200556695 RENAULT
- 8200676024 RENAULT
- 8200676026 RENAULT
- 8200814535 RENAULT
- A-3233G OPTIMAL
- A-3233H OPTIMAL
- DSB237G DENCKERMANN
- G7277 MONROE
- MA-00393 ASHIKA
- MA-00421 ASHIKA
- MA-00672 ASHIKA
- MM-00393 JAPANPARTS
- MM-00421 JAPANPARTS
- MM-00672 JAPANPARTS