Po co jest amortyzator CORSA D 06- gazowy ?
amortyzator CORSA D 06- gazowy jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy amortyzator CORSA D 06- gazowy jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
amortyzator CORSA D 06- gazowy - co ile wymiana?
amortyzator CORSA D 06- gazowy powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- 11-0374 MAXGEAR
- 11-0375 MAXGEAR
- 11-1089 MAXGEAR
- 13434132 VAUXHALL
- 13434134 VAUXHALL
- 13434138 VAUXHALL
- 13434140 VAUXHALL
- 2000014 KAMOKA
- 2000015 KAMOKA
- 2000373 KAMOKA
- 20300015 KAMOKA
- 20300015O KAMOKA
- 22-158482 BILSTEIN
- 22-231376 BILSTEIN
- 22-250353 BILSTEIN
- 22-257376 BILSTEIN
- 313 568 SACHS
- 313568-PCS-MS MASTER-SPORT GERMANY
- 316 980 SACHS
- 317 496 SACHS
- 32SKV074 ESEN SKV
- 339714 KYB
- 344463 OPEL
- 344617 OPEL
- 344655 OPEL
- 344901 VAUXHALL
- 344904 VAUXHALL
- 345084 OPEL
- 345086 OPEL
- 345090 OPEL
- 345092 OPEL
- 351938079100 MAGNETI MARELLI
- 351938079200 MAGNETI MARELLI
- 352110070100 MAGNETI MARELLI
- 4001558 KRAFT AUTOMOTIVE
- 4003080 KRAFT AUTOMOTIVE
- 401138RM MONROE
- 452704R
- 626 623 0017 MEYLE
- 626 623 0025 MEYLE
- 652332362 NK
- 742108SP MONROE
- 742272SP MONROE
- 93195846 OPEL
- 95507190 OPEL
- 95514591 VAUXHALL
- 95514593 VAUXHALL
- A-3451GR OPTIMAL
- A.507 STATIM
- DSB181G DENCKERMANN
- E7068R MONROE
- G7413 MONROE
- G8063 MONROE
- MA-00174 ASHIKA
- MA-00731 ASHIKA
- MA-50063 ASHIKA
- MM-00174 JAPANPARTS
- MM-00731 JAPANPARTS
- MM-50063 JAPANPARTS