Po co jest amortyzator FOCUS II/C-MAX lewy ?
amortyzator FOCUS II/C-MAX lewy jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy amortyzator FOCUS II/C-MAX lewy jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
amortyzator FOCUS II/C-MAX lewy - co ile wymiana?
amortyzator FOCUS II/C-MAX lewy powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260426627212, 5901832012429
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5901225756749
- Kod kreskowy: 4251530810904
- 1318111 FORD
- 1318112 FORD
- 1318113 FORD
- 1318905 FORD
- 1318906 FORD
- 1325090 FORD
- 1325101 FORD
- 1325102 FORD
- 1325103 FORD
- 1325699 FORD
- 1325705 FORD
- 1330821 FORD
- 1348848 FORD
- 1348854 FORD
- 1360161 FORD
- 1360165 FORD
- 1360167 FORD
- 1362670 FORD
- 1365743 FORD
- 1366825 FORD
- 1366826 FORD
- 1366827 FORD
- 1370273 FORD
- 1372330 FORD
- 1379923 FORD
- 1386250 FORD
- 1420733 FORD
- 1420734 FORD
- 1440331 FORD
- 1440332 FORD
- 1440333 FORD
- 1440335 FORD
- 1440865 FORD
- 1440871 FORD
- 1441825 FORD
- 1441853 FORD
- 1441876 FORD
- 1455519 FORD
- 1455522 FORD
- 1455524 FORD
- 1458854 FORD
- 1461102 FORD
- 1461626 FORD
- 1461627 FORD
- 1466469 FORD
- 1466488 FORD
- 1559519 FORD
- 1570048 FORD
- 1570055 FORD
- 1575029 FORD
- 1575033 FORD
- 1575035 FORD
- 1575040 FORD
- 1595297 FORD
- 1595299 FORD
- 1619282 FORD
- 1619283 FORD
- 1619285 FORD
- 1619335 FORD
- 1667929 FORD
- 1667932 FORD
- 1667934 FORD
- 1670777 FORD
- 1670780 FORD
- 1672821 FORD
- 1672829 FORD
- 1710491 FORD
- 1710510 FORD
- 1710515 FORD
- 1750030 FORD
- 1H4Z40375AAPVA FORD
- 2000133 KAMOKA
- 2000134 KAMOKA
- 2000330 KAMOKA
- 2000331 KAMOKA
- 2000426 KAMOKA
- 2000427 KAMOKA
- 20334059 KAMOKA
- 20334060 KAMOKA
- 20334928 KAMOKA
- 302 467 TOPRAN
- 313 283 SACHS
- 313283-PCS-MS MASTER-SPORT GERMANY
- 315 301 SACHS
- 333709 KYB
- 333710 KYB
- 334838 KYB
- 334839 KYB
- 334840 KYB
- 334841 KYB
- 351371070100 MAGNETI MARELLI
- 351371070200 MAGNETI MARELLI
- 351384070100 MAGNETI MARELLI
- 351384070200 MAGNETI MARELLI
- 3M5118B039AA FORD
- 3M5118B039AAA FORD
- 3M5118B039AB FORD
- 3M5118B039ABA FORD
- 3M5118B039AC FORD
- 3M5118B039ACA FORD
- 3M5118B039CAA FORD
- 3M5118B039CAB FORD
- 3M5118B039CB FORD
- 3M5118B039CBA FORD
- 3M5118B039CCA FORD
- 3M5118B039RBA FORD
- 3M5118B039SA FORD
- 3M5118B039SAA FORD
- 3M5118B039SB FORD
- 3M5118B039SBA FORD
- 3M5118B039SCA FORD
- 3M5118K001CA FORD
- 3M5118K001CAH FORD
- 3M5118K001CAJ FORD
- 3M5118K001CAK FORD
- 3M5118K001CAL FORD
- 3M5118K001CB FORD
- 3M5118K001CBJ FORD
- 3M5118K001CC FORD
- 3M5118K001CCJ FORD
- 3M5118K001CCK FORD
- 3M5118K001CGA FORD
- 3M5118K001FAA FORD
- 3M5118K001FBA FORD
- 3M5118K001SAD FORD
- 3M5118K001SB FORD
- 3M5118K001SBE FORD
- 3M5118K001SC FORD
- 3M5118K001SCE FORD
- 4002070 KRAFT AUTOMOTIVE
- 4002470 KRAFT AUTOMOTIVE
- 4002471 KRAFT AUTOMOTIVE
- 40608 MAPCO
- 40609 MAPCO
- 452564L
- 4M5118045DBA FORD
- 4M5118B038BAA FORD
- 4M5118B039AAA FORD
- 4M5118B039AAB FORD
- 4M5118B039ABA FORD
- 4M5118B039ACA FORD
- 4M5118B039BAA FORD
- 4M5118B039BB FORD
- 4M5118B039BC FORD
- 4M5118B039PAA FORD
- 4M5118B039PAB FORD
- 4M5118B039PC FORD
- 4M5118B039PCA FORD
- 4M5118B039PCB FORD
- 4M5118B039RAA FORD
- 4M5118B039RB FORD
- 4M5118B039RC FORD
- 4M5118B039RCA FORD
- 4M5118K001AA FORD
- 4M5118K001AAA FORD
- 4M5118K001AAB FORD
- 4M5118K001AAC FORD
- 4M5118K001AAD FORD
- 4M5118K001AAE FORD
- 4M5118K001AAF FORD
- 4M5118K001AB FORD
- 4M5118K001ABA FORD
- 4M5118K001ABB FORD
- 4M5118K001AC FORD
- 4M5118K001ACA FORD
- 4M5118K001ACB FORD
- 4M5118K001BA FORD
- 4M5118K001BAA FORD
- 4M5118K001BAB FORD
- 4M5118K001BAC FORD
- 4M5118K001BAD FORD
- 4M5118K001BB FORD
- 4M5118K001BBA FORD
- 4M5118K001BBB FORD
- 4M5118K001BC FORD
- 4M5118K001BCA FORD
- 4M5118K001CA FORD
- 4M5118K001CAA FORD
- 4M5118K001CBA FORD
- 4M5118K001CC FORD
- 4M5118K001CCA FORD
- 4M5118K001DA FORD
- 4M5118K001DAA FORD
- 4M5118K001DBA FORD
- 4M5118K001DC FORD
- 4M5118K001DCA FORD
- 4M5118K001EA FORD
- 4M5118K001EAA FORD
- 4M5118K001EB FORD
- 4M5118K001EBA FORD
- 4M5118K001EC FORD
- 4M5118K001FA FORD
- 4M5118K001FAA FORD
- 4M5118K001FBA FORD
- 4M5118K001FC FORD
- 4M5118K001FCA FORD
- 4M5118K001PA FORD
- 4M5118K001PAA FORD
- 4M5118K001PAB FORD
- 4M5118K001PAC FORD
- 4M5118K001PB FORD
- 4M5118K001PBA FORD
- 4M5118K001PBB FORD
- 4M5118K001PC FORD
- 4M5118K001PCA FORD
- 4M5118K001PCB FORD
- 4M5118K001PCC FORD
- 4M5118K001PCD FORD
- 4M5118K001RA FORD
- 4M5118K001RAA FORD
- 4M5118K001RAB FORD
- 4M5118K001RAC FORD
- 4M5118K001RAD FORD
- 4M5118K001RB FORD
- 4M5118K001RBA FORD
- 4M5118K001RC FORD
- 4M5118K001RCA FORD
- 4M5118K001RCC FORD
- 4M5118K001RCD FORD
- 652530631 NK
- 652530632 NK
- 652532391 NK
- 652532392 NK
- 6M5Y18K001BAC FORD
- 6N4118K001AAC FORD
- 6N4118K001AAE FORD
- 6N4118K001ABE FORD
- 6N4118K001ACC FORD
- 6N4118K001ACE FORD
- 6N4118K001PAA FORD
- 6N4118K001PCC FORD
- 6N4118K001PCE FORD
- 726 623 0013 MEYLE
- 742081SP MONROE
- A-3220GL OPTIMAL
- A.262 STATIM
- DSB047G DENCKERMANN
- E4638 MONROE
- E4639L MONROE
- G8802 MONROE
- MA-00230 ASHIKA
- MA-00231 ASHIKA
- MA-00234 ASHIKA
- MA-00235 ASHIKA
- MA-00566 ASHIKA
- MM-00230 JAPANPARTS
- MM-00231 JAPANPARTS
- MM-00234 JAPANPARTS
- MM-00235 JAPANPARTS
- MM-00566 JAPANPARTS