Po co jest amortyzator PANDA 4X4 03-12 gazowy PRZÓD LEWY?
amortyzator PANDA 4X4 03-12 gazowy PRZÓD LEWY jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy amortyzator PANDA 4X4 03-12 gazowy PRZÓD LEWY jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
amortyzator PANDA 4X4 03-12 gazowy PRZÓD LEWY - co ile wymiana?
amortyzator PANDA 4X4 03-12 gazowy PRZÓD LEWY powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260603179008
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- 11-0651 MAXGEAR
- 2000206 KAMOKA
- 2000575 KAMOKA
- 20339074 KAMOKA
- 22-196934 BILSTEIN
- 313 997 SACHS
- 32SKV023 ESEN SKV
- 333764 KYB
- 339740 KYB
- 351947070200 MAGNETI MARELLI
- 351947079200 MAGNETI MARELLI
- 401137RM MONROE
- 450904L
- 50704713 FIAT
- 50705347 FIAT
- 50705455 FIAT
- 50707831 FIAT
- 50708254 FIAT
- 50708256 FIAT
- 50708297 FIAT
- 50710828 FIAT
- 50710830 FIAT
- 50710834 FIAT
- 51856393 FIAT
- 51857304 FIAT
- 51857305 FIAT
- 51857306 FIAT
- 65233145 NK
- 652331891 NK
- 9337501 KYB
- A-3938GL OPTIMAL
- G8175 MONROE
- MA-00181 ASHIKA
- MA-00608 ASHIKA
- MA-00609 ASHIKA
- MA-00920 ASHIKA
- MM-00181 JAPANPARTS
- MM-00608 JAPANPARTS
- MM-00609 JAPANPARTS
- MM-00920 JAPANPARTS