Po co jest amortyzator VW T4 90- przód OLEJOWY ?
amortyzator VW T4 90- przód OLEJOWY jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy amortyzator VW T4 90- przód OLEJOWY jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
amortyzator VW T4 90- przód OLEJOWY - co ile wymiana?
amortyzator VW T4 90- przód OLEJOWY powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 1000340000615, 4260426624945, 4260603170869, 5901832010173
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- 105819 SACHS
- 108 365 TOPRAN
- 108 366 TOPRAN
- 11-0189 MAXGEAR
- 11-0205 MAXGEAR
- 110071510 AUTOMEGA
- 110097510 AUTOMEGA
- 126 625 0001 MEYLE
- 126 725 0001 MEYLE
- 170 786 SACHS
- 170 880 SACHS
- 170351-PCS-MS MASTER-SPORT GERMANY
- 170786-PCS-MS MASTER-SPORT GERMANY
- 170880 SACHS
- 170880-PCS-MS MASTER-SPORT GERMANY
- 19-028514 BILSTEIN
- 19-028521 BILSTEIN
- 2000856 KAMOKA
- 2000890 KAMOKA
- 20344194 KAMOKA
- 20345032 KAMOKA
- 20808/2 MAPCO
- 20809 MAPCO
- 20809/2 MAPCO
- 24-019118 BILSTEIN
- 24-214230 BILSTEIN
- 27-170-A BOGE
- 32-D62-0 BOGE
- 32SKV092 ESEN SKV
- 32SKV157 ESEN SKV
- 341846 KYB
- 344261 KYB
- 351489080000 MAGNETI MARELLI
- 354315080000 MAGNETI MARELLI
- 357404080000 MAGNETI MARELLI
- 380012122423 MAGNETI MARELLI
- 4000241 KRAFT AUTOMOTIVE
- 4000245 KRAFT AUTOMOTIVE
- 4010690 KRAFT AUTOMOTIVE
- 4010710 KRAFT AUTOMOTIVE
- 434710
- 444119 KYB
- 444161 KYB
- 60472010 NK
- 60472011 NK
- 63472010 NK
- 63472011 NK
- 701413031 VW
- 701413031A VW
- 701413031F VW
- 701413031G VW
- 701513031 VAG
- 701513031A VAG
- 701513031L VAG
- 701513031N VW
- 701513031Q VAG
- 7D0413031C VW
- A-1431G OPTIMAL
- A-2010G OPTIMAL
- A-2010H OPTIMAL
- DSF005G DENCKERMANN
- DSF012G DENCKERMANN
- MA-00526 ASHIKA
- MA-00527 ASHIKA
- MA-00549 ASHIKA
- MM-00526 JAPANPARTS
- MM-00527 JAPANPARTS
- MM-00549 JAPANPARTS
- V2065 MONROE
- V2077 MONROE
- Z 2010 SCT - MANNOL
- Z 2011 SCT - MANNOL