(+48) 799 351 098
Następna wysyłka za 0-4:49:32
icon

Łącznik stabilizatora CORTECO 49400102

Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu

Łącznik stabilizatora CORTECO 49400102 (zwany również drążkiem stabilizatora) jest elementem zawieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stabilności pojazdu podczas jazdy w zakrętach poprzez przekazywanie sił między lewą a prawą stroną samochodu.

Łącznik stabilizatora CORTECO 49400102  - objawy i skutki braku wymiany

Głównymi objawami jakie mogą wystąpić przy uszkodzonych łącznikach to:

  • Hałas podczas jazdy - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wydawać dźwięki podczas jazdy, takie jak stukanie, skrzypienie lub trzaskanie.
  • Wibracje kierownicy - jeśli łącznik stabilizatora jest uszkodzony, może to prowadzić do drgań i wibracji kierownicy podczas jazdy.
  • Pogorszone prowadzenie pojazdu - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na prowadzenie pojazdu, co objawia się m.in. poprzez nadmierne przechyły nadwozia w czasie jazdy w zakrętach.
  • Zużycie opon - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą prowadzić do nierównomiernego zużycia opon.

Skutki braku wymiany łączników stabilizatora mogą być poważne. Uszkodzony Łącznik stabilizatora CORTECO 49400102 może prowadzić do utraty stabilności i kontroli nad pojazdem, co może być niebezpieczne w sytuacji, gdy trzeba nagle wykonać manewr uniknięcia przeszkody.

Ponadto, uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na stan innych elementów zawieszenia, takich jak końcówki drążków kierowniczych, wahacze czy tuleje wahacza, co może prowadzić do dalszych kosztów napraw.

Łącznik stabilizatora CORTECO 49400102 możesz kupić również na naszym koncie Allegro.

Co ile wymieniać Łącznik stabilizatora CORTECO 49400102?

Częstotliwość wymiany łączników stabilizatora zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji pojazdu, styl jazdy czy jakość dróg. Łącznik stabilizatora CORTECO 49400102 zazwyczaj należy wymienić co 50 000 - 100 000 km lub co 5 lat. Jednak w przypadku wystąpienia objawów uszkodzenia należy natychmiast wymienić łącznik stabilizatora.

  • Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
  • Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów w systemem Adaptive Drive
  • Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
  • Wymagana liczba: 2
78,00
zawiera podatek VAT
Chwilowo niedostępny
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 200 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie (+48) 799 351 098
  • pon. - pt. 7.00 - 18.00
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
502 591 HP - Łącznik stabil.BMW 1 /F20/ 114-125D 11- Wysyłka w 48 godz.
  • Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
  • Kod kreskowy: 1156530000016
36,30 zł zawiera VAT
TC2645 DELPHI - ŁĄCZNIK STABIL.BMW 1 F20,3 F30 Wysyłka w 48 godz.
  • Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
  • Długość: 342 mm
  • Rozmiar gwintu 3: M10x1.5
  • Szerokość: 63 mm
  • Wymiar gwintu: M10x1.5
  • Wysokość: 63 mm
  • Kod kreskowy: 5012759500828
40,90 zł zawiera VAT
VKDS348528 SKF - ŁĄCZNIK STABIL.BMW 1 (F20),1 (F21),2 CONVERTIBLE (F23),2 CO Wysyłka w 48 godz.
  • Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
  • Długość: 310,5 mm
  • Parzyste numery artykułów: VKDS 348531
  • Rozmiar gwintu 1: M10 x 1,5
47,60 zł zawiera VAT
2306264 SASIC - ŁĄCZNIK DRĄŻKA STABIL. BMW,1 F20 F21,2 F22 F23,3 F30 F31 F34 Wysyłka w 48 godz.
  • Dla numeru OE: 31306792211
  • Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
  • Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
  • Kod kreskowy: 3660872459404
51,10 zł zawiera VAT
3160600090 - ŁĄCZNIK STAB. BMW P. 1 F20 10- /3 F30 11- LE Wysyłka w 48 godz.
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z gniazdem na klucz
  • Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
  • Długość: 310 mm
  • Parzyste numery artykułów: 316 060 0091
  • Rozmiar gwintu 1: M10x1,5
  • Rozmiar gwintu 2: M10x1,5
  • Strona zabudowy: Oś przednia
57,90 zł zawiera VAT
40893 FEBI - Łącznik stabilizatora FEBI 40893 Wysyłka w 48 godz.
  • Ciężar: 0,406 kg
  • Drążek / rozpórka: Drążek wahadłowy
  • Długość: 310 mm
  • Gwint zewn.: M10 x 1,5 mm
  • Materiał: Stal
  • Kod kreskowy: 4027816408932
67,20 zł zawiera VAT
3160600040/HD - ŁĄCZNIK STAB. BMW P. 1 F20 10- /3 F30 11- LE HD Wysyłka w 48 godz.
  • Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z gniazdem na klucz
  • Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
  • Długość: 310 mm
  • Parzyste numery artykułów: 316 060 0041/HD
  • Rozmiar gwintu 1: M10x1,5
  • Rozmiar gwintu 2: M10x1,5
  • Strona zabudowy: Oś przednia
79,70 zł zawiera VAT
1 (F20)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 114 d N47 D16 A olej napędowy 1598 95 70 2012.11 2015.06 114 d B37 D15 A olej napędowy 1496 95 70 2015.07 2019.06 114 i N13 B16 A benzyna 1598 102 75 2012.07 2015.02 116 d N47 D16 A olej napędowy 1598 116 85 2012.03 2015.02 116 d N47 D20 C olej napędowy 1995 116 85 2011.07 2015.02 116 d B37 D15 A olej napędowy 1496 116 85 2015.03 2019.06 116 i N13 B16 A benzyna 1598 136 100 2011.07 2015.02 116 i B38 B15 A benzyna 1499 109 80 2015.03 2019.06 118 d B47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 136 100 2011.07 2019.06 118 d N47 D20 C olej napędowy 1995 143 105 2011.07 2015.02 118 d B47 D20 A olej napędowy 1995 150 110 2015.03 2019.06 118 i N13 B16 A benzyna 1598 170 125 2011.07 2015.02 118 i N13 B16 A benzyna 1598 136 100 2015.03 2015.06 118 i B38 B15 A benzyna 1499 136 100 2015.07 2019.06 120 d B47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 163 120 2011.07 2019.06 120 d N47 D20 C olej napędowy 1995 184 135 2011.07 2015.02 120 d N47 D20 C olej napędowy 1995 200 147 2011.07 2015.02 120 d B47 D20 A olej napędowy 1995 190 140 2015.03 2019.06 120 i N13 B16 A benzyna 1598 177 130 2015.03 2016.06 120 i B48 B20 A benzyna 1998 184 135 2016.07 2019.06 125 d B47 D20 B, N47 D20 D olej napędowy 1995 211 155 2012.03 2019.06 125 d N47 D20 D olej napędowy 1995 218 160 2012.03 2015.02 125 d B47 D20 B olej napędowy 1995 224 165 2015.03 2019.06 125 i N20 B20 A benzyna 1997 218 160 2012.03 2017.11 125 i N20 B20 A benzyna 1997 238 175 2012.03 2017.11 125 i B48 B20 B benzyna 1998 224 165 2016.07 2019.06 M 135 i N55 B30 A benzyna 2979 320 235 2012.07 2015.02 M 135 i N55 B30 A benzyna 2979 326 240 2015.03 2016.06 M 140 i B58 B30 A benzyna 2998 340 250 2016.07 2019.06
1 (F21)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 114 d N47 D16 A olej napędowy 1598 95 70 2012.07 2019.05 114 d B37 D15 A olej napędowy 1496 95 70 2015.06 2019.05 114 i N13 B16 A benzyna 1598 102 75 2012.07 2015.01 116 d N47 D16 A olej napędowy 1598 116 85 2011.12 2015.02 116 d N47 D20 C olej napędowy 1995 116 85 2012.07 2015.02 116 d B37 D15 A olej napędowy 1496 116 85 2015.03 2019.05 116 i N13 B16 A benzyna 1598 136 100 2011.12 2015.02 116 i B38 B15 A benzyna 1499 109 80 2015.03 2019.06 118 d N47 D20 C olej napędowy 1995 136 100 2011.12 2019.06 118 d N47 D20 C olej napędowy 1995 143 105 2011.12 2015.02 118 d B47 D20 A olej napędowy 1995 150 110 2015.03 2019.06 118 i N13 B16 A benzyna 1598 170 125 2012.07 2019.06 118 i N13 B16 A benzyna 1598 136 100 2015.03 2019.06 118 i B38 B15 A benzyna 1499 136 100 2015.03 2019.06 120 d N47 D20 C olej napędowy 1995 163 120 2012.07 2019.06 120 d N47 D20 C olej napędowy 1995 184 135 2012.07 2015.02 120 d N47 D20 C olej napędowy 1995 200 147 2012.01 2015.02 120 d B47 D20 A olej napędowy 1995 190 140 2015.03 2019.06 120 i N13 B16 A benzyna 1598 177 130 2015.03 2019.06 120 i B48 B20 A benzyna 1998 184 135 2016.07 2019.06 125 d N47 D20 D olej napędowy 1995 211 155 2011.12 2019.05 125 d N47 D20 D olej napędowy 1995 218 160 2011.12 2015.02 125 d B47 D20 B olej napędowy 1995 224 165 2015.03 2019.05 125 i N20 B20 A benzyna 1997 218 160 2011.12 2019.12 125 i N20 B20 A benzyna 1997 238 175 2013.03 2019.06 125 i B48 B20 B benzyna 1998 224 165 2015.10 2019.06 M 135 i N55 B30 A benzyna 2979 320 235 2011.12 2016.06 M 135 i N55 B30 A benzyna 2979 326 240 2015.03 2016.06 M 140 i B58 B30 A benzyna 2998 340 250 2015.10 2019.06
3 (F30, F80)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 316 d B47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 116 85 2012.03 2018.10 316 i N13 B16 A benzyna 1598 136 100 2012.07 2016.08 318 d N47 D20 C olej napędowy 1995 143 105 2012.03 2015.06 318 d B47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 136 100 2012.03 2018.10 318 d B47 D20 A olej napędowy 1995 150 110 2015.07 2018.10 318 i B38 B15 A benzyna 1499 136 100 2015.07 2018.10 320 d N47 D20 C olej napędowy 1995 184 135 2011.11 2016.03 320 d B47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 163 120 2011.11 2018.10 320 d N47 D20 C olej napędowy 1995 200 147 2011.11 2016.03 320 d B47 D20 A olej napędowy 1995 190 140 2015.07 2018.10 320 i N20 B20 D, N20 B20 B, N20 B20 A benzyna 1997 184 135 2012.03 2018.10 320 i N13 B16 A benzyna 1598 170 125 2012.11 2016.06 320 i B48 B20 A benzyna 1998 184 135 2015.07 2018.10 325 d N47 D20 D olej napędowy 1995 218 160 2013.03 2016.02 325 d N47 D20 D olej napędowy 1995 211 155 2013.03 2016.02 325 d B47 D20 B olej napędowy 1995 224 165 2016.03 2018.02 328 i N26 B20 A, N20 B20 A benzyna 1997 245 180 2011.11 2018.10 328i N20 B20 A benzyna 1997 218 160 2011.11 2015.06 330 d N57 D30 A olej napędowy 2993 258 190 2012.07 2018.10 330 d N57 D30 A olej napędowy 2993 286 210 2012.07 2018.10 330 e B48 B20 A Hybryda silnik benzynowy / elektryczny 1998 252 185 2015.11 2018.10 330 i B46 B20 B, B48 B20 B benzyna 1998 252 185 2015.07 2018.10 335 i N55 B30 A benzyna 2979 306 225 2011.11 2015.07 335 i N55 B30 A benzyna 2979 326 240 2011.11 2013.06 335 i N55 B30 A benzyna 2979 340 250 2013.07 2015.07 340 i B58 B30 A benzyna 2998 326 240 2015.07 2018.10 340 i B58 B30 A benzyna 2998 360 265 2015.07 2018.10 ActiveHybrid N55 B30 A Hybryda silnik benzynowy / elektryczny 2979 340 250 2012.07 2015.06
3 Touring (F31)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 316 d B47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 116 85 2012.11 2019.06 316 i N13 B16 A benzyna 1598 136 100 2013.03 2015.06 318 d N47 D20 C olej napędowy 1995 143 105 2012.11 2015.06 318 d B47 D20 A olej napędowy 1995 150 110 2015.07 2019.06 318 d B47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 136 100 2012.11 2019.06 318 i B38 B15 A benzyna 1499 136 100 2015.07 2019.06 320 d N47 D20 C olej napędowy 1995 184 135 2012.07 2016.02 320 d B47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 163 120 2012.07 2019.06 320 d N47 D20 C olej napędowy 1995 200 147 2012.07 2016.02 320 d B47 D20 A olej napędowy 1995 190 140 2015.07 2019.06 320 i N20 B20 B benzyna 1997 184 135 2012.11 2015.06 320 i B48 B20 A benzyna 1998 184 135 2015.07 2019.06 320 i N20 B20 B benzyna 1997 163 120 2012.11 2015.06 325 d N47 D20 D olej napędowy 1995 218 160 2013.03 2016.02 325 d N47 D20 D olej napędowy 1995 211 155 2013.03 2016.02 325 d B47 D20 B olej napędowy 1995 224 165 2016.03 2018.02 328 i N26 B20 A, N20 B20 A benzyna 1997 245 180 2012.07 2015.06 330 d N57 D30 A olej napędowy 2993 258 190 2012.07 2019.06 330 d N57 D30 A olej napędowy 2993 286 210 2012.07 2019.06 330 i B48 B20 A benzyna 1998 252 185 2015.07 2019.06 335 i N55 B30 A benzyna 2979 306 225 2013.03 2015.06 335 i N55 B30 A benzyna 2979 326 240 2013.03 2013.06 335 i N55 B30 A benzyna 2979 340 250 2013.07 2015.06 340 i B58 B30 A benzyna 2998 326 240 2015.07 2019.06 340 i B58 B30 A benzyna 2998 360 265 2015.07 2019.06

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.