![icon](/img/default/null.png?v=6840)
łącznik stab. P207 przód prawy (zwany również drążkiem stabilizatora) jest elementem zawieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stabilności pojazdu podczas jazdy w zakrętach poprzez przekazywanie sił między lewą a prawą stroną samochodu.
łącznik stab. P207 przód prawy - objawy i skutki braku wymiany
Głównymi objawami jakie mogą wystąpić przy uszkodzonych łącznikach to:
- Hałas podczas jazdy - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wydawać dźwięki podczas jazdy, takie jak stukanie, skrzypienie lub trzaskanie.
- Wibracje kierownicy - jeśli łącznik stabilizatora jest uszkodzony, może to prowadzić do drgań i wibracji kierownicy podczas jazdy.
- Pogorszone prowadzenie pojazdu - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na prowadzenie pojazdu, co objawia się m.in. poprzez nadmierne przechyły nadwozia w czasie jazdy w zakrętach.
- Zużycie opon - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą prowadzić do nierównomiernego zużycia opon.
Skutki braku wymiany łączników stabilizatora mogą być poważne. Uszkodzony łącznik stab. P207 przód prawy może prowadzić do utraty stabilności i kontroli nad pojazdem, co może być niebezpieczne w sytuacji, gdy trzeba nagle wykonać manewr uniknięcia przeszkody.
Ponadto, uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na stan innych elementów zawieszenia, takich jak końcówki drążków kierowniczych, wahacze czy tuleje wahacza, co może prowadzić do dalszych kosztów napraw.
łącznik stab. P207 przód prawy możesz kupić również na naszym koncie Allegro.
Co ile wymieniać łącznik stab. P207 przód prawy ?
Częstotliwość wymiany łączników stabilizatora zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji pojazdu, styl jazdy czy jakość dróg. łącznik stab. P207 przód prawy zazwyczaj należy wymienić co 50 000 - 100 000 km lub co 5 lat. Jednak w przypadku wystąpienia objawów uszkodzenia należy natychmiast wymienić łącznik stabilizatora.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 330 mm
- Gwint zewn.: M 10 x 1,5 mm
- Masa: 394 g
- Materiał: Stal
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Wymagana liczba: 1
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Drążek / rozpórka: Drążek dociskowy
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- Kod kreskowy: 3358960633651
- Ciężar: 0,45 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 330 mm
- Gwint zewn.: M10 x 1,5 mm
- Materiał: Stal
- Parzyste numery artykułów: 27434
- Powierzchnia: ocynkowany
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- Kod kreskowy: 4027816274353, 448813274353
- Ciężar: 0,45 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 330 mm
- Gwint zewn.: M10 x 1,5 mm
- Materiał: Stal
- Parzyste numery artykułów: 62 92 7434
- Powierzchnia: ocynkowany
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z gniazdem na klucz
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 330 mm
- Parzyste numery artykułów: 11-16 060 0035
- Rozmiar gwintu 1: M10x1,5
- Rozmiar gwintu 2: M10x1,5
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z gniazdem na klucz
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 330 mm
- Parzyste numery artykułów: 11-16 060 0017/HD
- Rozmiar gwintu 1: M10x1,5
- Rozmiar gwintu 2: M10x1,5
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- Kod kreskowy: 4040074524206
- 031391 CAUTEX
- 05210 METALCAUCHO
- 11-16 060 0018/HD MEYLE
- 11-16 060 0034 MEYLE
- 1607326880 DS
- 21231 3RG
- 21231LD 3RG
- 2300012 SASIC
- 260532 A.B.S.
- 27435 FEBI BILSTEIN
- 300851 AKRON-MALÒ
- 30668 02 LEMFÖRDER
- 3640462 OPEL
- 36482
- 508755 DS
- 508768 DS
- 53048112 METZGER
- 53067 SIDEM
- 62 92 7435 SWAG
- 720 395 TOPRAN
- 9605699 AKRON-MALÒ
- G7-1134 OPTIMAL
- SS6091 FAI AutoParts