(+48) 799 351 098
Następna wysyłka za 20:48:11
icon

łącznik stab. BMW E39 tył L/P /STALOWY/

Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu

łącznik stab. BMW E39 tył L/P /STALOWY/ (zwany również drążkiem stabilizatora) jest elementem zawieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stabilności pojazdu podczas jazdy w zakrętach poprzez przekazywanie sił między lewą a prawą stroną samochodu.

łącznik stab. BMW E39 tył L/P /STALOWY/   - objawy i skutki braku wymiany

Głównymi objawami jakie mogą wystąpić przy uszkodzonych łącznikach to:

  • Hałas podczas jazdy - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wydawać dźwięki podczas jazdy, takie jak stukanie, skrzypienie lub trzaskanie.
  • Wibracje kierownicy - jeśli łącznik stabilizatora jest uszkodzony, może to prowadzić do drgań i wibracji kierownicy podczas jazdy.
  • Pogorszone prowadzenie pojazdu - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na prowadzenie pojazdu, co objawia się m.in. poprzez nadmierne przechyły nadwozia w czasie jazdy w zakrętach.
  • Zużycie opon - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą prowadzić do nierównomiernego zużycia opon.

Skutki braku wymiany łączników stabilizatora mogą być poważne. Uszkodzony łącznik stab. BMW E39 tył L/P /STALOWY/ może prowadzić do utraty stabilności i kontroli nad pojazdem, co może być niebezpieczne w sytuacji, gdy trzeba nagle wykonać manewr uniknięcia przeszkody.

Ponadto, uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na stan innych elementów zawieszenia, takich jak końcówki drążków kierowniczych, wahacze czy tuleje wahacza, co może prowadzić do dalszych kosztów napraw.

łącznik stab. BMW E39 tył L/P /STALOWY/ możesz kupić również na naszym koncie Allegro.

Co ile wymieniać łącznik stab. BMW E39 tył L/P /STALOWY/ ?

Częstotliwość wymiany łączników stabilizatora zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji pojazdu, styl jazdy czy jakość dróg. łącznik stab. BMW E39 tył L/P /STALOWY/ zazwyczaj należy wymienić co 50 000 - 100 000 km lub co 5 lat. Jednak w przypadku wystąpienia objawów uszkodzenia należy natychmiast wymienić łącznik stabilizatora.

  • Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
  • Długość: 66 mm
  • Masa: 305 g
  • Materiał: Aluminium
  • Strona zabudowy: z lewej
  • Wymagana liczba: 2
39,19
zawiera podatek VAT
Chwilowo niedostępny
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 200 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie (+48) 799 351 098
  • pon. - pt. 7.00 - 18.00
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
500 160 HP - Łącznik stabil.BMW E39 tył Wysyłka w 48 godz.
  • Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
  • Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
  • Kod kreskowy: 3355120000018
30,50 zł zawiera VAT
49398800 COR - Łącznik stabilizatora CORTECO 49398800 Wysyłka w 48 godz.
  • Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
  • Strona zabudowy: Oś tylna
  • Kod kreskowy: 3358960634177
35,10 zł zawiera VAT
10038 FEBI - Łącznik stabilizatora FEBI 10038 Wysyłka w 48 godz.
  • Ciężar: 0,158 kg
  • Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
  • Długość: 66 mm
  • Długość gwintu: 20,5 mm
  • Grubość: 51,5 mm
  • Gwint zewn.: M10 x 1,5 mm
  • Materiał: Aluminium
  • Rozmiar klucza: 15,8
  • Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
  • Kod kreskowy: 4027816100386, 4081276100386
39,90 zł zawiera VAT
3003355105 - ŁĄCZNIK STABILIZATORA Wysyłka w 48 godz.
  • Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
  • Długość: 66 mm
  • Rozmiar gwintu 1: M10x1,5
  • Rozmiar gwintu 2: M10x1,5
  • Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
  • Kod kreskowy: 4040074084885
46,10 zł zawiera VAT
20790009 SWAG - Łącznik stabil.BMW E39 95- tył /SWAG/ Chwilowo niedostępny
  • Ciężar: 0,158 kg
  • Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
  • Długość: 66 mm
  • Długość gwintu: 20,5 mm
  • Grubość: 51,5 mm
  • Gwint zewn.: M10 x 1,5 mm
  • Materiał: Aluminium
  • Rozmiar klucza: 15,8
  • Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
45,10 zł zawiera VAT
5 (E60)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 520 d M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 163 120 2005.09 2009.12 520 d M47 D20 (204D4) olej napędowy 1995 150 110 2005.09 2007.02 520 d N47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 177 130 2007.09 2009.12 520 i M54 B22 (226S1) benzyna 2171 170 125 2003.07 2010.03 520 i N43 B20 A benzyna 1995 170 125 2007.09 2009.12 523 i N52 B25 A, N52 B25 B, N52 B25 BE benzyna 2497 177 130 2004.10 2007.02 523 i N52 B25 A, N52 B25 BE benzyna 2497 190 140 2007.03 2009.12 525 d M57 D25 (256D2) olej napędowy 2497 177 130 2004.06 2010.03 525 d M57 D25 (256D2) olej napędowy 2497 163 120 2004.12 2010.03 525 d M57 D30 (306D3) olej napędowy 2993 197 145 2007.01 2010.03 525 i M54 B25 (256S5) benzyna 2494 192 141 2003.09 2005.02 525 i N52 B25 A, N52 B25 B, N52 B25 BF benzyna 2497 218 160 2005.03 2009.12 525 i N53 B30 A benzyna 2996 218 160 2007.01 2010.03 525 xd M57 D30 (306D3) olej napędowy 2993 197 145 2007.09 2008.08 525 xi N52 B25 A benzyna 2497 218 160 2005.04 2007.02 525 xi N53 B30 A benzyna 2996 218 160 2007.03 2009.12 530 d M57 D30 (306D2) olej napędowy 2993 218 160 2002.09 2005.09 530 d M57 D30 (306D3) olej napędowy 2993 231 170 2005.09 2007.03 530 d M57 D30 (306D3) olej napędowy 2993 235 173 2007.02 2009.12 530 i M54 B30 (306S3) benzyna 2979 231 170 2001.12 2005.02 530 i N52 B30 BF, N52 B30 A benzyna 2996 258 190 2005.03 2007.03 530 i N53 B30 A benzyna 2996 272 200 2007.03 2009.12 530 xd M57 D30 (306D3) olej napędowy 2993 231 170 2005.02 2007.02 530 xd M57 D30 (306D3) olej napędowy 2993 235 173 2007.03 2007.08 530 xi N52 B30 A benzyna 2996 258 190 2004.09 2007.02 530 xi N53 B30 A benzyna 2996 272 200 2007.02 2008.08 535 d M57 D30 (306D4) olej napędowy 2993 272 200 2004.09 2010.03 535 d M57 D30 (306D5) olej napędowy 2993 286 210 2007.01 2010.03 540 i N62 B40 A benzyna 4000 306 225 2007.03 2009.12 545 i N62 B44 A benzyna 4398 333 245 2003.07 2005.08 550 i N62 B48 B benzyna 4799 367 270 2005.09 2009.12
5 Touring (E61)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 520 d M47 D20 (204D4), N47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 163 120 2005.04 2010.05 520 d N47 D20 A, N47 D20 C olej napędowy 1995 177 130 2007.09 2010.05 520 i N43 B20 A benzyna 1995 170 125 2007.09 2010.12 523 i N52 B25 A, N52 B25 B, N52 B25 BE benzyna 2497 177 130 2004.10 2007.02 523 i N52 B25 A benzyna 2497 190 140 2007.03 2010.01 525 d M57 D25 (256D2) olej napędowy 2497 177 130 2004.03 2007.03 525 d M57 D25 (256D2) olej napędowy 2497 163 120 2004.03 2007.03 525 i M54 B25 (256S5) benzyna 2494 192 141 2004.06 2010.12 525 i N52 B25 A, N52 B25 B, N52 B25 BF benzyna 2497 218 160 2005.03 2010.05 525 xi N52 B25 A benzyna 2497 218 160 2005.07 2010.12 525 xi N53 B30 A benzyna 2996 218 160 2007.01 2010.12 530 d M57 D30 (306D2) olej napędowy 2993 218 160 2004.03 2005.09 530 d M57 D30 (306D3) olej napędowy 2993 231 170 2005.02 2007.02 530 d M57 D30 (306D3) olej napędowy 2993 235 173 2007.02 2010.05 530 i N52 B30 BF, N52 B30 A benzyna 2996 258 190 2004.09 2007.02 530 i N53 B30 A benzyna 2996 272 200 2007.01 2010.12 530 xd M57 D30 (306D3) olej napędowy 2993 231 170 2005.02 2007.02 530 xi N52 B30 A benzyna 2996 258 190 2005.04 2007.02 530 xi N52 B30 A benzyna 2996 272 200 2007.03 2010.05 535 d M57 D30 (306D4) olej napędowy 2993 272 200 2004.09 2010.12 535 d M57 D30 (306D5) olej napędowy 2993 286 210 2007.01 2010.12 545 i N62 B44 A benzyna 4398 333 245 2004.06 2010.12 550 i N62 B48 A, N62 B48 B benzyna 4799 367 270 2005.07 2010.12

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.