Zastosowanie regulatora napięcia:
Regulator napięcia to część alternatora. Służy on do utrzymania jednakowego napięcia, które wytwarza alternator, pomimo zmian obrotów silnika. Regulator napięcia w alternatorze wymieniany jest najczęściej wraz z alternatorem.
Regulator napięcia - co ile wymiana?
Jeżeli już zdecydujemy się na jego wymianę, to warto wiedzieć, dlaczego mógł zostać on uszkodzony. Regulator napięcia posiada szczotki, które zużywają się w trakcie eksploatacji samochodu i to one są najczęstszym powodem do jego wymiany.
- Napięcie znamionowe: 14 V
- Napięcie ładowania: 14,5 V
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Napięcie ładowania: 14 V
- Ograniczenia producenta: Bosch
- Wersja: A
- Kod kreskowy: 9038070000010
- 021 903 803 B VW
- 028 903 803 C VW
- 1 197 311 221 BOSCH
- 1 197 311 222 BOSCH
- 1 197 311 223 BOSCH
- 1 197 311 225 BOSCH
- 1 197 311 233 BOSCH
- 1 197 311 238 BOSCH
- 1 197 311 519 BOSCH
- 1 197 311 548 BOSCH
- 10-0176
- 42531176 IVECO
- 5DR 004 242-051 HELLA
- 940016022300 MAGNETI MARELLI
- 9947103 LANCIA
- A 628 532A VALEO
- ARE0006 AS-PL
- ARE0006(OEM) AS-PL
- ARE0011 AS-PL
- GER012 BorgWarner (BERU)