Po co jest Amortyzator ASHIKA MA-50000?
Amortyzator ASHIKA MA-50000 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator ASHIKA MA-50000 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator ASHIKA MA-50000 - co ile wymiana?
Amortyzator ASHIKA MA-50000 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMA0231
- Parzyste numery artykułów: MA-50003
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 8052553042589
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260426627328, 5901832012696
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260426624488, 5901832012702
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5901225776730
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5902473054953
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5902473054946
- Ciężar: 4,4 kg
- Długość opakowania: 51,8 cm
- Otwór Ø: 32 mm
- Parzyste numery artykułów: 16689
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 18,2 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 18,3 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096002151, 5412096073526, 5412096482793
- 16688 MONROE
- 16689 MONROE
- 16691 MONROE
- 16769 MONROE
- 16797 MONROE
- 16799 MONROE
- 20334132 KAMOKA
- 22-046802 BILSTEIN
- 22-118684 BILSTEIN
- 22-120199 BILSTEIN
- 230 296 SACHS
- 230 319 SACHS
- 30806456 VOLVO
- 308064567 VOLVO
- 30806457 VOLVO
- 30852023 VOLVO
- 308520230 VOLVO
- 30852024 VOLVO
- 30890009 VOLVO
- 30890010 VOLVO
- 30890019 MITSUBISHI
- 308900190 VOLVO
- 30890020 VOLVO
- 310 072 SACHS
- 310 839 SACHS
- 312 887 SACHS
- 32-E74-A BOGE
- 32-E74-F BOGE
- 334155 KYB
- 357189070200 MAGNETI MARELLI
- 4214-0418-SX STELLOX
- 4214-0419-SX STELLOX
- 526 623 0001 MEYLE
- 5550025 MONROE
- 5550027 MONROE
- 65548 VOLVO
- 65549 VOLVO
- 65551 VOLVO
- 65562 MITSUBISHI
- 65563 MITSUBISHI
- 806456 VOLVO
- 806457 VOLVO
- A-3090GL OPTIMAL
- C330-01 ASHUKI by Palidium
- C330-01I ASHUKI by Palidium
- C330-02I ASHUKI by Palidium
- E4558 MONROE
- G16691 MONROE
- G16769 MONROE
- G16784 MONROE
- G16786 MONROE
- J5505001G NIPPARTS
- MA-50000
- MJ50000 JAPKO
- MM-50000 JAPANPARTS
- MR102433 MITSUBISHI
- MR102439 MITSUBISHI
- MR369007 MITSUBISHI