Po co jest Amortyzator ASHIKA MA-00264?
Amortyzator ASHIKA MA-00264 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator ASHIKA MA-00264 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator ASHIKA MA-00264 - co ile wymiana?
Amortyzator ASHIKA MA-00264 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 8052553026954
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Kod kreskowy: 5901797038175
- Ciężar: 5,8 kg
- Długość opakowania: 57,5 cm
- Maks. długość: 568 mm
- Min. długość: 377 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 35 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 20,3 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 20,3 cm
- Średnica końcówki wału: 25 mm
- Kod kreskowy: 5412096076732, 5412096494253
- Maks. długość: 568 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260426628752
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5901225757210
- 1120588 FORD
- 1120590 FORD
- 1128569 FORD
- 1141352 FORD
- 1143672 FORD
- 1215772 FORD
- 1215773 FORD
- 1215774 FORD
- 1327242 FORD
- 155-959A ASHUKI by Palidium
- 1C1518045CF FORD
- 1C1518045CG FORD
- 1C1518045CH FORD
- 1C1518045CJ FORD
- 1C1518045CK FORD
- 1C1518045EA FORD
- 1C1518045EB FORD
- 1C1518045EC FORD
- 1C1518045ED FORD
- 1C1518045FA FORD
- 1C1518045FB FORD
- 1C1518045FC FORD
- 1C1518045GA FORD
- 1C1518045GB FORD
- 1C1518045GC FORD
- 1C1518045GD FORD
- 22-164773 BILSTEIN
- 230 965 SACHS
- 2C1118045AA FORD
- 335804 KYB
- 357212070000 MAGNETI MARELLI
- 36-C74-A BOGE
- 3C1118045CA FORD
- 3C1118045DA FORD
- 4059351 FORD
- 4070496 FORD
- 4095090 FORD
- 4095093 FORD
- 4104898 FORD
- 4106060 FORD
- 4106061 FORD
- 4109771 FORD
- 4214-0180-SX STELLOX
- 4214-0293-SX STELLOX
- 4333500 FORD
- 4333501 FORD
- 4333503 FORD
- 4333504 FORD
- 4408515 FORD
- 4408533 FORD
- 4408541 FORD
- 4408543 FORD
- 4429601 FORD
- 4429602 FORD
- 4429603 FORD
- 4429604 FORD
- 4429605 FORD
- 4429606 FORD
- 4510773 FORD
- 4510775 FORD
- 4519410 FORD
- 4540425 FORD
- 4560150 FORD
- 4560166 FORD
- 4560169 FORD
- 4560171 FORD
- 4560178 FORD
- 726 623 0031 MEYLE
- A-3493G OPTIMAL
- MA-00264
- MJ00264 JAPKO
- MM-00264 JAPANPARTS
- V1C1518045AA FORD
- V1C1518045BA FORD
- V1C1518045BC FORD
- V1C1518045DC FORD
- V4502 MONROE
- VYC1518045AE FORD
- VYC1518045BA FORD
- VYC1518045BC FORD
- VYC1518045BD FORD
- X804335 AP XENERGY
- YC1518045AH FORD
- YC1518045BH FORD
- YC1518045RA FORD
- YC1518045RB FORD
- YC1518045RC FORD
- YC1518045SB FORD
- YC1518045SC FORD
- YC1518045SD FORD