Po co jest Amortyzator ASHIKA MA-00170?
Amortyzator ASHIKA MA-00170 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator ASHIKA MA-00170 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator ASHIKA MA-00170 - co ile wymiana?
Amortyzator ASHIKA MA-00170 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMA0175
- Parzyste numery artykułów: MA-00169
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 8052553024134
- Zastąpił: Towar MA-01089
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5902473055387
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260426624280, 4260603171682, 5901832012436
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4260426629438, 4260603171521, 5901832011927
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5901225756763
- Kod kreskowy: 4251530812243
- Kod kreskowy: 5901797065348
- Kod kreskowy: 5901797065331
- Ciężar: 4,4 kg
- Długość opakowania: 51,8 cm
- Maks. długość: 528 mm
- Min. długość: 355 mm
- Otwór Ø: 32 mm
- Parzyste numery artykułów: 16476
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 18,2 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 18,3 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096163418, 5412096505423
- Ciężar: 4,4 kg
- Długość opakowania: 51,8 cm
- Maks. długość: 528 mm
- Min. długość: 355 mm
- Otwór Ø: 32 mm
- Parzyste numery artykułów: 16475
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 18,2 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 18,3 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096163425, 5412096505430
- 1214-0085-SX STELLOX
- 13117280 VAUXHALL
- 13118707 OPEL
- 13118710 OPEL
- 13118712 OPEL
- 16475 MONROE
- 20334837 KAMOKA
- 22-118745 BILSTEIN
- 27847 FEBI BILSTEIN
- 312 602 SACHS
- 312 604 SACHS
- 312 606 SACHS
- 312 610 SACHS
- 312 612 SACHS
- 32-N55-A BOGE
- 32-N59-A BOGE
- 334632 KYB
- 3348049 KYB
- 344066 OPEL
- 344068 OPEL
- 344070 OPEL
- 344071 OPEL
- 344080 OPEL
- 344082 OPEL
- 344084 OPEL
- 344086 OPEL
- 344088 OPEL
- 344090 OPEL
- 344361 OPEL
- 351883070100 MAGNETI MARELLI
- 353804070100 MAGNETI MARELLI
- 39181527 OPEL
- 4203-9249-SX STELLOX
- 4203-9250-SX STELLOX
- 51767332 OPEL
- 51782165 FIAT
- 51804880 FIAT
- 51805142 FIAT
- 51839113 FIAT
- 626 623 0007 MEYLE
- 742102SP MONROE
- 93171476 VAUXHALL
- 93171477 VAUXHALL
- 93171478 VAUXHALL
- 93171479 VAUXHALL
- 93171480 VAUXHALL
- 93171481 VAUXHALL
- 93174077 VAUXHALL
- 93174078 VAUXHALL
- 93174080 VAUXHALL
- 93174081 VAUXHALL
- 93174083 VAUXHALL
- 93174084 VAUXHALL
- 93174098 VAUXHALL
- 93174099 VAUXHALL
- 93174103 VAUXHALL
- 93174245 FIAT
- 93174246 VAUXHALL
- 93178084 VAUXHALL
- 93181527 OPEL
- 93181528 VAUXHALL
- A-3609GR OPTIMAL
- E7020 MONROE
- E7020R MONROE
- MA-00170
- MJ00170 JAPKO
- MM-00170 JAPANPARTS
- SA344069 OPEL
- X632334 AP XENERGY
- seeOriginal FIAT