Zastosowanie klocków hamulcowych 05P502 LPR:
Klocki hamulcowe to jeden z typowych elementów eksploatacyjnych samochodu. Jest to element układu hamulcowego, który odpowiada za poprawne wyhamowanie samochodu. Zużycie klocków hamulcowych następuje stopniowo w zależności od potrzeby hamowania pojazdem. Właśnie dlatego należy kontrolować ich stan regularnie, aby cały układ hamulcowy nie zawiódł nawet w awaryjnej sytuacji.
Klocki hamulcowe 05P502 LPR — co ile wymiana?
Klocki hamulcowe należy wymieniać co średnio kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. Dokładny czas wymiany jest zależny od stylu jazdy kierującego pojazdem (im bardziej agresywny, tym szybsza wymiana klocków hamulcowych).
- Grubość: 15 mm
- System hamulcowy: SUMITOMO
- Szerokość: 114,2 mm
- Wysokość: 50 mm
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- 035710 REMSA
- 0986460980 BOSCH
- 13.0460-5889.2 ATE
- 180875 ICER
- 21650-15.0
- 22-0221-0 METELLI
- 2300 fri.tech.
- 2301 fri.tech.
- 235710 ROADHOUSE
- 2821 HP (ZEBRA)
- 3940 WOKING
- 51460181 ROULUNDS BRAKING
- 572375B BENDIX
- 572375J JURID
- 598626 VALEO
- 5SP502 SAMKO
- 822-221-0 CIFAM
- ADB0415 COMLINE
- BL1363A1 FTE
- BP1175 QUINTON HAZELL
- D6042 MK Kashiyama
- EDB759 EFI
- FBP1396 FIRST LINE
- FO460181 FOMAR Friction
- GBP840 UNIPART
- GDB3046 TRW
- LP736 DELPHI
- MB928420 MITSUBISHI
- MB928816 MITSUBISHI
- MB928817 PROTON
- MDB1722 MINTEX
- MDP1131 MOPROD
- MR389508 MITSUBISHI
- MR389512 MITSUBISHI
- P763 CHASE
- PA1369 Brake ENGINEERING
- PAD722 APEC braking
- PAD913 APEC braking
- T3000 PAGID
- T3109 PAGID