![icon](/img/default/null.png?v=6840)
Łącznik stabilizatora DENCKERMAN D140385 (zwany również drążkiem stabilizatora) jest elementem zawieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stabilności pojazdu podczas jazdy w zakrętach poprzez przekazywanie sił między lewą a prawą stroną samochodu.
Łącznik stabilizatora DENCKERMAN D140385 - objawy i skutki braku wymiany
Głównymi objawami jakie mogą wystąpić przy uszkodzonych łącznikach to:
- Hałas podczas jazdy - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wydawać dźwięki podczas jazdy, takie jak stukanie, skrzypienie lub trzaskanie.
- Wibracje kierownicy - jeśli łącznik stabilizatora jest uszkodzony, może to prowadzić do drgań i wibracji kierownicy podczas jazdy.
- Pogorszone prowadzenie pojazdu - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na prowadzenie pojazdu, co objawia się m.in. poprzez nadmierne przechyły nadwozia w czasie jazdy w zakrętach.
- Zużycie opon - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą prowadzić do nierównomiernego zużycia opon.
Skutki braku wymiany łączników stabilizatora mogą być poważne. Uszkodzony Łącznik stabilizatora DENCKERMAN D140385 może prowadzić do utraty stabilności i kontroli nad pojazdem, co może być niebezpieczne w sytuacji, gdy trzeba nagle wykonać manewr uniknięcia przeszkody.
Ponadto, uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na stan innych elementów zawieszenia, takich jak końcówki drążków kierowniczych, wahacze czy tuleje wahacza, co może prowadzić do dalszych kosztów napraw.
Łącznik stabilizatora DENCKERMAN D140385 możesz kupić również na naszym koncie Allegro.
Co ile wymieniać Łącznik stabilizatora DENCKERMAN D140385?
Częstotliwość wymiany łączników stabilizatora zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji pojazdu, styl jazdy czy jakość dróg. Łącznik stabilizatora DENCKERMAN D140385 zazwyczaj należy wymienić co 50 000 - 100 000 km lub co 5 lat. Jednak w przypadku wystąpienia objawów uszkodzenia należy natychmiast wymienić łącznik stabilizatora.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość 1: 237 mm
- Rozmiar gwintu 1: MM10X1.5R
- Strona zabudowy: z tyłu
- Kod kreskowy: 5902841613188
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Ciężar: 0,25 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 237 mm
- Gwint zewn.: M10 x 1,25 mm
- Materiał: Stal
- Rura Ø: 10 mm
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 4027816265207
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
- Ciężar: 0,304 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 237 mm
- Długość gwintu: 18,5 mm
- Gwint zewn.: M10 x 1,25 mm
- Materiał: Stal
- Rozmiar klucza: 17
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Średnica zewnętrzna: 8 mm
- Kod kreskowy: 5050063385496
- 0502843 OCAP
- 26520 FEBI BILSTEIN
- 30-16 060 0008 MEYLE
- 30738 01 LEMFÖRDER
- 45266 SIDEM
- 48830 06030 TOYOTA
- 48830 48010 LEXUS
- 51575 MAPCO
- 72-2362 MAXGEAR
- 81 92 6520 SWAG
- 81 94 2964 SWAG
- 8500 13638 TRISCAN
- 926946 RUVILLE
- 97-92569 RTS
- AMGK90345 MOOG
- FDL6750 FIRST LINE
- G7-1065 OPTIMAL
- J4892025 NIPPARTS
- JTS7537 TRW
- QLS3409S QUINTON HAZELL
- TC1518 DELPHI
- TO-LS-4157 MOOG