Po co jest Amortyzator DENCKERMAN DSF073G?
Amortyzator DENCKERMAN DSF073G jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator DENCKERMAN DSF073G jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator DENCKERMAN DSF073G - co ile wymiana?
Amortyzator DENCKERMAN DSF073G powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 5901225759054
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- 11-0223 MAXGEAR
- 179.002 LIPMESA
- 179.495 LIPMESA
- 20343193 KAMOKA
- 230 048 SACHS
- 2872 TOKICO
- 30 1700 230 048 SACHS
- 30 1700 230 049 SACHS
- 30-074-A BOGE
- 343247 KYB
- 41700-56B00 SUZUKI
- 41700-60A00 SUZUKI
- 41700-60A01 SUZUKI
- 41700-65C00 SUZUKI
- 41700-65D00 SUZUKI
- 41700-65D01 SUZUKI
- 41700-67D00 SUZUKI
- 41700-67D01 SUZUKI
- 41700-75D00 SUZUKI
- 41700-77E00 SUZUKI
- 41700-79E00 SUZUKI
- 41700-85510 SUZUKI
- 41700-85C10 SUZUKI
- 41700-85C20 SUZUKI
- 553158 KYB
- 63613 GABRIEL
- D2252992 DELPHI
- D7644 MONROE
- E2871 TOKICO
- E2872 TOKICO
- E2916 TOKICO
- G63613 GABRIEL
- G63799 GABRIEL
- JGE280S TRW
- JGT4372S TRW
- KS8265 HAVAM
- M1624 MONROE
- MM-85526 JAPANPARTS
- P 850006 ALLINQUANT