Po co jest Amortyzator DENCKERMAN DSB092G?
Amortyzator DENCKERMAN DSB092G jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator DENCKERMAN DSB092G jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator DENCKERMAN DSB092G - co ile wymiana?
Amortyzator DENCKERMAN DSB092G powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5901225757500
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 1000340002120, 4260426622088, 5901832011651
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5902473061852
- Kod kreskowy: 5901797038120
- Kod kreskowy: 5901797038243
- Ciężar: 3,5 kg
- Długość opakowania: 51,8 cm
- Maks. długość: 480 mm
- Min. długość: 315 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 27 mm
- Parzyste numery artykułów: R8001
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 18,2 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 18,3 cm
- Średnica końcówki wału: 20 mm
- Kod kreskowy: 5412096041279, 5412096191954, 5412096363047, 5412096464430
- Ciężar: 3,5 kg
- Długość opakowania: 51,8 cm
- Maks. długość: 490 mm
- Min. długość: 315 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 27 mm
- Parzyste numery artykułów: G8007
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 18,2 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 18,3 cm
- Średnica końcówki wału: 20 mm
- Kod kreskowy: 5412096187681, 5412096369773, 5412096465185
- Ciężar: 3,7 kg
- Długość opakowania: 51,8 cm
- Maks. długość: 480 mm
- Min. długość: 315 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 32 mm
- Parzyste numery artykułów: G16422
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 18,2 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 18,3 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096016363, 5412096068065, 5412096115141, 5412096369797, 5412096466182
- 11 1500 200 448 SACHS
- 11-0230 MAXGEAR
- 11736 MONROE
- 129.630 LIPMESA
- 200 448 SACHS
- 20333396 KAMOKA
- 32-C87-0 BOGE
- 333839 KYB
- 35341 GABRIEL
- 35342 GABRIEL
- 5202 EP CITROËN
- 5202 ER CITROËN
- 5202 P9 CITROËN
- 5202 Q0 PEUGEOT
- 5202 T8 CITROËN
- 5202 V6 CITROËN
- 538227 ALLINQUANT
- 560131 ALLINQUANT
- 633839 KYB
- 82 4902 002 364 SACHS
- G35341 GABRIEL
- G35342 GABRIEL
- G35996 GABRIEL
- G35997 GABRIEL
- JGM3189SL TRW
- JGM3189SR TRW
- JGM4690SL TRW
- JGM4690SR TRW
- JHM3189SL TRW
- JHM3189SR TRW
- KS9448 HAVAM
- MM-00111 JAPANPARTS
- R8002 MONROE