Po co jest Amortyzator DENCKERMAN DSB171G?
Amortyzator DENCKERMAN DSB171G jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator DENCKERMAN DSB171G jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator DENCKERMAN DSB171G - co ile wymiana?
Amortyzator DENCKERMAN DSB171G powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5901225770189
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5902473055592
- Ciężar: 5,997 kg
- Długość opakowania: 57,5 cm
- Maks. długość: 615 mm
- Min. długość: 430 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 35 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 20,3 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 20,3 cm
- Średnica końcówki wału: 25 mm
- Kod kreskowy: 5412096024803, 5412096248030, 5412096494178
- 1371329 FORD
- 1371331 FORD
- 1371336 FORD
- 1383507 FORD
- 1383511 FORD
- 1383517 FORD
- 1383522 FORD
- 1388245 FORD
- 1388258 FORD
- 1388260 FORD
- 1388261 FORD
- 1388266 FORD
- 1388267 FORD
- 1388268 FORD
- 1388270 FORD
- 14 1500 313 500 SACHS
- 1420276 FORD
- 1420283 FORD
- 1420284 FORD
- 1420290 FORD
- 1420298 FORD
- 1420302 FORD
- 1420303 FORD
- 1420306 FORD
- 1433917 FORD
- 1433925 FORD
- 1433928 FORD
- 1433933 FORD
- 1433934 FORD
- 1433935 FORD
- 1433939 FORD
- 1434146 FORD
- 1466420 FORD
- 1466426 FORD
- 1466427 FORD
- 1466430 FORD
- 1466433 FORD
- 1466434 FORD
- 1466435 FORD
- 1466436 FORD
- 1673693 FORD
- 20300089 KAMOKA
- 313 500 SACHS
- 335819 KYB
- 335820 KYB
- 36-F51-A BOGE
- 4853358 FORD
- 4866364 FORD
- 6C11-18045-AAC FORD
- 6C11-18045-AAD FORD
- 6C11-18045-AAE FORD
- 6C11-18045-AAF FORD
- 6C11-18045-GA FORD
- 6C11-18045-GB FORD
- 6C11-18045-GC FORD
- 6C11-18045-GD FORD
- 6C11-18045-GE FORD
- 6C11-18045-GF FORD
- 6C11-18045-GG FORD
- 6C11-18045-JA FORD
- 6C11-18045-JB FORD
- 6C11-18045-JC FORD
- 6C11-18045-JD FORD
- 6C11-18045-JE FORD
- 6C11-18045-JF FORD
- 6C11-18045-MB FORD
- 6C11-18045-MC FORD
- 6C11-18045-MD FORD
- 6C11-18045-ME FORD
- 6C11-18045-MF FORD
- 6C11-18045-TD FORD
- 6C11-18045-TF FORD
- 6C11-18045-UC FORD
- 6C11-18045-UD FORD
- 6C11-18045-UE FORD
- 6C11-18045-UF FORD
- 6C11-18045-VC FORD
- 6C11-18045-VD FORD
- 6C11-18045-VE FORD
- 6C11-18045-VF FORD
- 6C11-18045-YC FORD
- 6C11-18045-YD FORD
- 6C11-18045-YE FORD
- 6C11-18045-YF FORD
- 82 4904 003 442 SACHS
- 8C16-18045-GB FORD
- 8C16-18045-RB FORD
- MM-00596 JAPANPARTS
- V4509 MONROE