![icon](/img/default/null.png?v=6840)
ŁĄCZNIK STAB. MITSUBISHI LANCER IV 88-92 (zwany również drążkiem stabilizatora) jest elementem zawieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stabilności pojazdu podczas jazdy w zakrętach poprzez przekazywanie sił między lewą a prawą stroną samochodu.
ŁĄCZNIK STAB. MITSUBISHI LANCER IV 88-92 - objawy i skutki braku wymiany
Głównymi objawami jakie mogą wystąpić przy uszkodzonych łącznikach to:
- Hałas podczas jazdy - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wydawać dźwięki podczas jazdy, takie jak stukanie, skrzypienie lub trzaskanie.
- Wibracje kierownicy - jeśli łącznik stabilizatora jest uszkodzony, może to prowadzić do drgań i wibracji kierownicy podczas jazdy.
- Pogorszone prowadzenie pojazdu - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na prowadzenie pojazdu, co objawia się m.in. poprzez nadmierne przechyły nadwozia w czasie jazdy w zakrętach.
- Zużycie opon - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą prowadzić do nierównomiernego zużycia opon.
Skutki braku wymiany łączników stabilizatora mogą być poważne. Uszkodzony ŁĄCZNIK STAB. MITSUBISHI LANCER IV 88-92 może prowadzić do utraty stabilności i kontroli nad pojazdem, co może być niebezpieczne w sytuacji, gdy trzeba nagle wykonać manewr uniknięcia przeszkody.
Ponadto, uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na stan innych elementów zawieszenia, takich jak końcówki drążków kierowniczych, wahacze czy tuleje wahacza, co może prowadzić do dalszych kosztów napraw.
ŁĄCZNIK STAB. MITSUBISHI LANCER IV 88-92 możesz kupić również na naszym koncie Allegro.
Co ile wymieniać ŁĄCZNIK STAB. MITSUBISHI LANCER IV 88-92?
Częstotliwość wymiany łączników stabilizatora zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji pojazdu, styl jazdy czy jakość dróg. ŁĄCZNIK STAB. MITSUBISHI LANCER IV 88-92 zazwyczaj należy wymienić co 50 000 - 100 000 km lub co 5 lat. Jednak w przypadku wystąpienia objawów uszkodzenia należy natychmiast wymienić łącznik stabilizatora.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 90 mm
- Rozmiar gwintu 1: M 10 x 1.25
- Rozmiar gwintu 2: M 10 x 1.25
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 5901225763846
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Ciężar: 0,2 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 89,5 mm
- Gwint zewn.: M10 x 1,25 mm
- Materiał: Stal
- Rura Ø: 10 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 4027816279815
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 89,5 mm
- Rozmiar gwintu 1: M10x1,25
- Rozmiar gwintu 2: M10x1,25
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 89,5 mm
- Rozmiar gwintu 1: M10x1,25
- Rozmiar gwintu 2: M10x1,25
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- 0183623 OCAP
- 15284 01 LEMFÖRDER
- 27981 FEBI BILSTEIN
- 32-16 060 0010 MEYLE
- 4056A038 MITSUBISHI
- 71065 SIDEM
- 72-1849 MAXGEAR
- 80 92 7981 SWAG
- 8500 42601 TRISCAN
- 917707 RUVILLE
- 97-08519 RTS
- 9971065 KAMOKA
- FDL6572 FIRST LINE
- G7-1137 OPTIMAL
- J4965003 NIPPARTS
- JTS296 TRW
- MB518780 MITSUBISHI
- MI-LS-2376 MOOG
- QLS1619S QUINTON HAZELL
- TC2390 DELPHI