Po co jest AMORTYZATOR TYL L/P FORD C-MAX ?
AMORTYZATOR TYL L/P FORD C-MAX jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy AMORTYZATOR TYL L/P FORD C-MAX jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
AMORTYZATOR TYL L/P FORD C-MAX - co ile wymiana?
AMORTYZATOR TYL L/P FORD C-MAX powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Numer artykułu zalecanego dodatku: AK-735198
- Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem sportowym
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
- Kod kreskowy: 4031185207249
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- 103273 AL-KO
- 1234195 FORD
- 1306050 FORD
- 1318134 FORD
- 1318907 FORD
- 1325689 FORD
- 1325963 FORD
- 1325966 FORD
- 1327G AL-KO
- 1360152 FORD
- 1360153 FORD
- 1388G MAGNETI MARELLI
- 1552103009 JP GROUP
- 19-119519 BILSTEIN
- 19-119526 BILSTEIN
- 20343202 KAMOKA
- 23988 MONROE
- 27-J86-A BOGE
- 313 291 SACHS
- 343413 KYB
- 351388070000 MAGNETI MARELLI
- 376234SP MONROE
- 3M5118008CAA FORD
- 3M5118008CAB FORD
- 3M5118008CAH FORD
- 3M5118008CBA FORD
- 3M5118008CBB FORD
- 3M5118008CBG FORD
- 3M5118008CBH FORD
- 3M5118008SBA FORD
- 3M5118008SBB FORD
- 3M5118008SBD FORD
- 3M5118008SBE FORD
- 3M5118080CAH FORD
- 3M5118080CAJ FORD
- 3M5118080CAK FORD
- 3M5118080CBG FORD
- 3M5118080CBH FORD
- 3M5118080SBD FORD
- 3M5118080SBE FORD
- 3M5118080SBF FORD
- 3M5118080SBG FORD
- 4012042 KRAFT AUTOMOTIVE
- 40642 MAPCO
- 4M5118080AAA FORD
- 4M5118080AAB FORD
- 4M5118080AAD FORD
- 4M5118080AAE FORD
- 4M5118080ABB FORD
- 4M5118080ACA FORD
- 4M5118080PAA FORD
- 4M5118080PAB FORD
- 4M5118080PAC FORD
- 4M5118080PAD FORD
- 63251327 NK
- 69009 GABRIEL
- 69518 GABRIEL
- 7267250009 MEYLE
- 879018 QUINTON HAZELL
- 879039 QUINTON HAZELL
- 879040 QUINTON HAZELL
- 879045 QUINTON HAZELL
- 9970594 DIEDERICHS
- A-1450G
- BNE-B951 BILSTEIN
- BNE-B952 BILSTEIN
- DSF100G DENCKERMANN
- E1340 MONROE
- FDG1450-RLR FLENNOR
- JGT242T TRW
- PN6210606 Maysan Mando