Znajdź swoje auto
i wyszukaj części do tego modelu
ŁĄCZNIK STAB. BMW T. E28/E34/E24/E32 BELKA-WAHACZ LE/PR (zwany również drążkiem stabilizatora) jest elementem zawieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stabilności pojazdu podczas jazdy w zakrętach poprzez przekazywanie sił między lewą a prawą stroną samochodu.
ŁĄCZNIK STAB. BMW T. E28/E34/E24/E32 BELKA-WAHACZ LE/PR - objawy i skutki braku wymiany
Głównymi objawami jakie mogą wystąpić przy uszkodzonych łącznikach to:
- Hałas podczas jazdy - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wydawać dźwięki podczas jazdy, takie jak stukanie, skrzypienie lub trzaskanie.
- Wibracje kierownicy - jeśli łącznik stabilizatora jest uszkodzony, może to prowadzić do drgań i wibracji kierownicy podczas jazdy.
- Pogorszone prowadzenie pojazdu - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na prowadzenie pojazdu, co objawia się m.in. poprzez nadmierne przechyły nadwozia w czasie jazdy w zakrętach.
- Zużycie opon - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą prowadzić do nierównomiernego zużycia opon.
Skutki braku wymiany łączników stabilizatora mogą być poważne. Uszkodzony ŁĄCZNIK STAB. BMW T. E28/E34/E24/E32 BELKA-WAHACZ LE/PR może prowadzić do utraty stabilności i kontroli nad pojazdem, co może być niebezpieczne w sytuacji, gdy trzeba nagle wykonać manewr uniknięcia przeszkody.
Ponadto, uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na stan innych elementów zawieszenia, takich jak końcówki drążków kierowniczych, wahacze czy tuleje wahacza, co może prowadzić do dalszych kosztów napraw.
ŁĄCZNIK STAB. BMW T. E28/E34/E24/E32 BELKA-WAHACZ LE/PR możesz kupić również na naszym koncie Allegro.
Co ile wymieniać ŁĄCZNIK STAB. BMW T. E28/E34/E24/E32 BELKA-WAHACZ LE/PR?
Częstotliwość wymiany łączników stabilizatora zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji pojazdu, styl jazdy czy jakość dróg. ŁĄCZNIK STAB. BMW T. E28/E34/E24/E32 BELKA-WAHACZ LE/PR zazwyczaj należy wymienić co 50 000 - 100 000 km lub co 5 lat. Jednak w przypadku wystąpienia objawów uszkodzenia należy natychmiast wymienić łącznik stabilizatora.
- Ciężar netto: 0,45 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 50 mm
- Zastąpił: Towar 5041508
51,10 zł
zawiera podatek VAT
Chwilowo niedostępny
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie
(+48) 799 351 098
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Strona zabudowy: z obu stron
- Średnica: 14 mm
- Kod kreskowy: 5901225719256
33,80 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Popychacz
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 6928536163942
36,80 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Strona zabudowy: z lewej
- Kod kreskowy: 3358960648518
57,60 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Ciężar: 0,35 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek wahadłowy
- Długość: 50 mm
- Grubość: 40 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Średnica wewnętrzna: 14 mm
- Kod kreskowy: 4027816057475
70,40 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 50 mm
- Kod kreskowy: 3322937912773, 5012445857618
71,10 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Długość: 85 mm
- Rozmiar gwintu 3: Bush 14.25
- Szerokość: 41 mm
- Wysokość: 40 mm
- Kod kreskowy: 5012759858455
75,50 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Ciężar: 0,604 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek wahadłowy
- Długość: 50 mm
- Grubość: 40 mm
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Średnica wewnętrzna: 14,2 mm
- Kod kreskowy: 4027816267669
91,80 zł
zawiera VAT
Chwilowo niedostępny
- Ciężar: 0,35 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek wahadłowy
- Długość: 50 mm
- Grubość: 40 mm
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Średnica wewnętrzna: 14,2 mm
78,50 zł
zawiera VAT
- 042870B BENDIX
- 05747 FEBI BILSTEIN
- 10643 01 LEMFÖRDER
- 1064302 LEMFÖRDER
- 1450200300 JP GROUP
- 1450200309 JP GROUP
- 20 79 0001 SWAG
- 21489 SIDEM
- 260150 A.B.S.
- 26766 FEBI BILSTEIN
- 27121 AKRON-MALÒ
- 316 060 4225 MEYLE
- 33 32 1 125 665 BMW
- 33 32 1 126 476 BMW
- 49788 MAPCO
- 500 158 TOPRAN
- 500094 OCAP
- 5111505
- 53011009 METZGER
- 5747 FEBI BILSTEIN
- 8500 11604 TRISCAN
- 8500 11610 TRISCAN
- 850011604 TRISCAN
- 850011610 TRISCAN
- 87 02 101 EURODEAL AUTOPARTS
- 915065 RUVILLE
- B-212 TEKNOROT
- BDL6199 BORG & BECK
- BM-DS-4225 MOOG
- CSL7059 COMLINE
- FDL6199 FIRST LINE
- G7-767 OPTIMAL
- JTS286 TRW
- L11610 MONROE
- QLS3002S QUINTON HAZELL
- SA5010 MGA
- SS021 FAI AutoParts
- TC446 DELPHI
5 (E28)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
518
M10 B18 (184VC), M10 B18 (184VD)
benzyna
1766
90
66
1981.06
1984.09
518 i
M10 B18 (184EB)
benzyna
1766
105
77
1981.05
1987.12
518 i
M10 B18 (184EB)
benzyna
1766
102
75
1981.05
1987.12
520 i
M20 B20 (206EA), M20 B20 (206EB), M20 B20 (206EC), M20 B20 (206EZ)
benzyna
1990
125
92
1981.06
1987.12
520 i
M20 B20 (206KA)
benzyna
1990
129
95
1985.08
1987.12
520 i
M20 B20 (206KA)
benzyna
1990
150
110
1986.12
1987.12
524 d
M21 D24 (246DA)
olej napędowy
2443
86
63
1986.03
1987.12
524 td
M21 D24 (246TA)
olej napędowy
2443
115
85
1983.09
1987.12
525 e
M20 B27 (276KA), M20 B27 (276KB)
benzyna
2693
122
90
1981.09
1987.12
525 e
M20 B27 (276EA)
benzyna
2693
125
92
1983.03
1987.12
525 e
M20 B27 (276EB), M20 B27 (276KB)
benzyna
2693
129
95
1985.09
1987.12
525 i
M30 B25 (256EA)
benzyna
2494
150
110
1981.06
1987.12
528 i
M30 B28 (286EA)
benzyna
2788
184
135
1981.06
1987.12
535 i
M30 B34 (346EC)
benzyna
3430
220
162
1985.01
1987.12
535 i, M 535 i
M30 B34 (346KA)
benzyna
3430
185
136
1985.01
1987.12
535 i, M 535 i
M30 B34 (346KA)
benzyna
3430
192
141
1985.01
1987.12
M535 i
M30 B34 (346EA)
benzyna
3430
218
160
1985.01
1987.12
5 (E34)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
518 i
M43 B18 (184E2)
benzyna
1796
115
85
1994.05
1995.08
518 i
M40 B18 (184E1)
benzyna
1796
113
83
1989.09
1994.04
520 i
M20 B20 (206KA)
benzyna
1990
129
95
1987.06
1990.09
520 i 24V
M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2)
benzyna
1990
150
110
1990.04
1995.08
524 td
M21 D24 (246TB)
olej napędowy
2443
115
85
1988.03
1991.08
525 i
M20 B25 (256K1)
benzyna
2494
170
125
1988.02
1990.08
525 i 24V
M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
benzyna
2494
192
141
1990.03
1995.08
525 iX 24V
M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
benzyna
2494
192
141
1991.10
1995.08
525 td
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
115
85
1993.03
1995.08
525 tds
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
143
105
1991.09
1995.08
530 i
M30 B30 (306KA)
benzyna
2986
188
138
1988.01
1990.04
530 i V8
M60 B30 (308S1)
benzyna
2997
218
160
1992.09
1995.12
535 i
M30 B34 (346KB)
benzyna
3430
211
155
1987.11
1993.02
540 i V8
M60 B40 (408S1)
benzyna
3982
286
210
1992.09
1995.12
M5
S38 B36 (366S1)
benzyna
3535
315
232
1988.09
1992.03
M5
S38 B38 (386S1)
benzyna
3795
340
250
1992.01
1995.07
5 Touring (E34)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
518 i
M40 B18 (184E1)
benzyna
1796
113
83
1993.04
1994.04
518 i
M43 B18 (184E2)
benzyna
1796
115
85
1994.05
1996.07
520 i
M50 B20 (206S1), M50 B20 (206S2)
benzyna
1990
150
110
1991.07
1996.07
525 i
M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
benzyna
2494
192
141
1991.07
1996.07
525 ix
M50 B25 (256S1), M50 B25 (256S2)
benzyna
2494
192
141
1992.01
1996.03
525 td
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
115
85
1993.03
1996.07
525 tds
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
143
105
1991.12
1996.07
530 i
M60 B30 (308S1)
benzyna
2997
218
160
1992.09
1996.07
540 i
M60 B40 (408S1)
benzyna
3982
286
210
1993.09
1996.07
M5
S38 B38 (386S1)
benzyna
3795
340
250
1992.04
1995.07
6 (E24)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
628 CSi
M30 B28
benzyna
2788
184
135
1979.09
1987.08
630 CS
M30 B30
benzyna
2986
185
136
1976.04
1979.08
630 CS
M30 B30
benzyna
2986
184
135
1976.04
1979.08
633 CSi
M30 B32
benzyna
3210
200
147
1975.10
1981.12
633 CSi
M30 B32
benzyna
3210
197
145
1978.09
1984.08
635 CSi
M30 B35 (346EC), M30 B35 (L-Jetronic,10:1), M30 B35 (Motronic,10:1)
benzyna
3453
218
160
1978.06
1982.04
635 CSi
M30 B34 (346KB)
benzyna
3430
211
155
1987.07
1989.04
635 CSi
M30 B34 (346KA)
benzyna
3430
185
136
1984.12
1986.12
635 CSi
M30 B34 (346EC), M30 B34 (346KA), M30 B34 (346KB)
benzyna
3430
192
141
1977.12
1989.04
M 635 CSi
M88 B35 (356ED), S38 B35 AF
benzyna
3453
286
210
1984.04
1988.12
M 635 CSi
S38 B35 (356ED)
benzyna
3453
260
191
1986.04
1989.02
7 (E32)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
730 i, iL
M30 B30 (306EA)
benzyna
2986
197
145
1985.03
1989.01
730 i, iL
M30 B30 (306KA)
benzyna
2986
188
138
1987.03
1994.03
730 i, iL V8
M60 B30 (308S1)
benzyna
2997
218
160
1992.04
1994.09
735 i, iL
M30 B34 (346KB)
benzyna
3430
211
155
1986.06
1992.07
735 i, iL
M30 B35 (Motronic,9.2:1)
benzyna
3430
220
162
1986.07
1989.01
740 i, iL V8
M60 B40 (408S1)
benzyna
3982
286
210
1992.05
1994.03
750 i, iL V12
M70 B50 (5012A)
benzyna
4988
300
220
1987.09
1994.09