ŁĄCZNIK STAB. BMW T. F01/F02/F10 08- (zwany również drążkiem stabilizatora) jest elementem zawieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stabilności pojazdu podczas jazdy w zakrętach poprzez przekazywanie sił między lewą a prawą stroną samochodu.
ŁĄCZNIK STAB. BMW T. F01/F02/F10 08- - objawy i skutki braku wymiany
Głównymi objawami jakie mogą wystąpić przy uszkodzonych łącznikach to:
- Hałas podczas jazdy - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wydawać dźwięki podczas jazdy, takie jak stukanie, skrzypienie lub trzaskanie.
- Wibracje kierownicy - jeśli łącznik stabilizatora jest uszkodzony, może to prowadzić do drgań i wibracji kierownicy podczas jazdy.
- Pogorszone prowadzenie pojazdu - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na prowadzenie pojazdu, co objawia się m.in. poprzez nadmierne przechyły nadwozia w czasie jazdy w zakrętach.
- Zużycie opon - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą prowadzić do nierównomiernego zużycia opon.
Skutki braku wymiany łączników stabilizatora mogą być poważne. Uszkodzony ŁĄCZNIK STAB. BMW T. F01/F02/F10 08- może prowadzić do utraty stabilności i kontroli nad pojazdem, co może być niebezpieczne w sytuacji, gdy trzeba nagle wykonać manewr uniknięcia przeszkody.
Ponadto, uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na stan innych elementów zawieszenia, takich jak końcówki drążków kierowniczych, wahacze czy tuleje wahacza, co może prowadzić do dalszych kosztów napraw.
ŁĄCZNIK STAB. BMW T. F01/F02/F10 08- możesz kupić również na naszym koncie Allegro.
Co ile wymieniać ŁĄCZNIK STAB. BMW T. F01/F02/F10 08- ?
Częstotliwość wymiany łączników stabilizatora zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji pojazdu, styl jazdy czy jakość dróg. ŁĄCZNIK STAB. BMW T. F01/F02/F10 08- zazwyczaj należy wymienić co 50 000 - 100 000 km lub co 5 lat. Jednak w przypadku wystąpienia objawów uszkodzenia należy natychmiast wymienić łącznik stabilizatora.
- Ciężar netto: 0,23 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 110 mm
- Wymiar gwintu: M10x1,5/M12x1,5
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Drążek / rozpórka: Popychacz
- Długość 1/Długość 2: 110 mm
- Rozmiar gwintu 1: M10X1,5
- Rozmiar gwintu 2: M12X1,5
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 6970899149156
- Ciężar: 0,19 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 110 mm
- Gwint zewn.: M10 x 1,5 mm
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 4027816334927
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z gniazdem na klucz
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 110 mm
- Rozmiar gwintu 1: M12x1,5
- Rozmiar gwintu 2: M10x1,5
- Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
- 0505165 OCAP
- 20 93 3492 SWAG
- 21562 SIDEM
- 260768 A.B.S.
- 27316 AKRON-MALÒ
- 316 060 0048/HD MEYLE
- 33 55 6 777 635 BMW
- 33492 FEBI BILSTEIN
- 35438 01 LEMFÖRDER
- 3543801 LEMFÖRDER
- 502 211 TOPRAN
- 51036 SPIDAN
- 5111540
- 52665 MAPCO
- 53058639 METZGER
- 850011639 TRISCAN
- B-907 TEKNOROT
- BDL7323 BORG & BECK
- BM-LS-8845 MOOG
- FDL7323 FIRST LINE
- L11639 MONROE
- SS7641 FAI AutoParts
- TC2535 DELPHI