ŁĄCZNIK STAB. TOYOTA P. CAMRY 01- LE/PR (zwany również drążkiem stabilizatora) jest elementem zawieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stabilności pojazdu podczas jazdy w zakrętach poprzez przekazywanie sił między lewą a prawą stroną samochodu.
ŁĄCZNIK STAB. TOYOTA P. CAMRY 01- LE/PR - objawy i skutki braku wymiany
Głównymi objawami jakie mogą wystąpić przy uszkodzonych łącznikach to:
- Hałas podczas jazdy - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wydawać dźwięki podczas jazdy, takie jak stukanie, skrzypienie lub trzaskanie.
- Wibracje kierownicy - jeśli łącznik stabilizatora jest uszkodzony, może to prowadzić do drgań i wibracji kierownicy podczas jazdy.
- Pogorszone prowadzenie pojazdu - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na prowadzenie pojazdu, co objawia się m.in. poprzez nadmierne przechyły nadwozia w czasie jazdy w zakrętach.
- Zużycie opon - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą prowadzić do nierównomiernego zużycia opon.
Skutki braku wymiany łączników stabilizatora mogą być poważne. Uszkodzony ŁĄCZNIK STAB. TOYOTA P. CAMRY 01- LE/PR może prowadzić do utraty stabilności i kontroli nad pojazdem, co może być niebezpieczne w sytuacji, gdy trzeba nagle wykonać manewr uniknięcia przeszkody.
Ponadto, uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na stan innych elementów zawieszenia, takich jak końcówki drążków kierowniczych, wahacze czy tuleje wahacza, co może prowadzić do dalszych kosztów napraw.
ŁĄCZNIK STAB. TOYOTA P. CAMRY 01- LE/PR możesz kupić również na naszym koncie Allegro.
Co ile wymieniać ŁĄCZNIK STAB. TOYOTA P. CAMRY 01- LE/PR ?
Częstotliwość wymiany łączników stabilizatora zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji pojazdu, styl jazdy czy jakość dróg. ŁĄCZNIK STAB. TOYOTA P. CAMRY 01- LE/PR zazwyczaj należy wymienić co 50 000 - 100 000 km lub co 5 lat. Jednak w przypadku wystąpienia objawów uszkodzenia należy natychmiast wymienić łącznik stabilizatora.
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z gniazdem na klucz
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 260 mm
- Rozmiar gwintu 1: M12X1,5
- Rozmiar gwintu 2: M12X1,5
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
Pozostałe informacje:
- Wersja wzmocniona
- Zalecana wymiana parami
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Kod kreskowy: 4014870401290
- 042800B BENDIX
- 0502294 OCAP
- 106-02-218 ASHIKA
- 106218 JAPKO
- 12.05.572 PEX
- 1488-4202 ASHUKI by Palidium
- 19145114531 sbs
- 21884 3RG
- 23636 FEBI BILSTEIN
- 25286 VEMA
- 260131 A.B.S.
- 28592 FEBI BILSTEIN
- 30-16 060 0043 MEYLE
- 30-16 060 0043/HD
- 3196 FRAP
- 31978 DEEZA
- 38613 01 LEMFÖRDER
- 4208023 FORMPART
- 45068 SIDEM
- 45471 SPIDAN
- 48820-06040 LEXUS
- 48820-28050 LEXUS
- 50-04711 TALOSA
- 5114531 NK
- 53055418 METZGER
- 59363 MAPCO
- 59363HPS MAPCO
- 72046 ORIGINAL IMPERIUM
- 81 92 3636 SWAG
- 81 92 8592 SWAG
- 818 0202 10 FAG
- 85-0089 KAGER
- 8500 13633 TRISCAN
- 926909 RUVILLE
- 97-92577 RTS
- ADT38533 BLUE PRINT
- AMGK90344 MOOG
- BDL6749 BORG & BECK
- BX0098 BIRTH
- CLT-19 CTR
- CSL7139 COMLINE
- DL1001 DJ PARTS
- EL1206 OPTIMAL
- FDL6749 FIRST LINE
- FL578-H KAWE
- G7-689 OPTIMAL
- J4962024 NIPPARTS
- J62091 YAMATO
- J62091YMT YAMATO
- JTS7538 TRW
- QLS3383S QUINTON HAZELL
- RE3934 RIW
- SI-218 JAPANPARTS
- SLS-9013 KAVO PARTS
- SS5955 FAI AutoParts
- T-8050 METZGER
- T405A24 NPS
- TC1513 DELPHI
- TO-LS-3000 MOOG
- TO4005 RIW
- TY-L128 DEEZA
- TY-L153 DEEZA
- TY-L611 DEEZA
- V70-9600 VAICO
- VKDS 841011 SKF