Znajdź swoje auto
i wyszukaj części do tego modelu
ŁĄCZNIK STAB. BMW P. E39 LE (zwany również drążkiem stabilizatora) jest elementem zawieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stabilności pojazdu podczas jazdy w zakrętach poprzez przekazywanie sił między lewą a prawą stroną samochodu.
ŁĄCZNIK STAB. BMW P. E39 LE - objawy i skutki braku wymiany
Głównymi objawami jakie mogą wystąpić przy uszkodzonych łącznikach to:
- Hałas podczas jazdy - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wydawać dźwięki podczas jazdy, takie jak stukanie, skrzypienie lub trzaskanie.
- Wibracje kierownicy - jeśli łącznik stabilizatora jest uszkodzony, może to prowadzić do drgań i wibracji kierownicy podczas jazdy.
- Pogorszone prowadzenie pojazdu - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na prowadzenie pojazdu, co objawia się m.in. poprzez nadmierne przechyły nadwozia w czasie jazdy w zakrętach.
- Zużycie opon - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą prowadzić do nierównomiernego zużycia opon.
Skutki braku wymiany łączników stabilizatora mogą być poważne. Uszkodzony ŁĄCZNIK STAB. BMW P. E39 LE może prowadzić do utraty stabilności i kontroli nad pojazdem, co może być niebezpieczne w sytuacji, gdy trzeba nagle wykonać manewr uniknięcia przeszkody.
Ponadto, uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na stan innych elementów zawieszenia, takich jak końcówki drążków kierowniczych, wahacze czy tuleje wahacza, co może prowadzić do dalszych kosztów napraw.
ŁĄCZNIK STAB. BMW P. E39 LE możesz kupić również na naszym koncie Allegro.
Co ile wymieniać ŁĄCZNIK STAB. BMW P. E39 LE ?
Częstotliwość wymiany łączników stabilizatora zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji pojazdu, styl jazdy czy jakość dróg. ŁĄCZNIK STAB. BMW P. E39 LE zazwyczaj należy wymienić co 50 000 - 100 000 km lub co 5 lat. Jednak w przypadku wystąpienia objawów uszkodzenia należy natychmiast wymienić łącznik stabilizatora.
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z gniazdem na klucz
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 240 mm
- Parzyste numery artykułów: 316 060 0086
- Rozmiar gwintu 1: M10x1,5
- Rozmiar gwintu 2: M10x1,5
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
51,20 zł
zawiera podatek VAT
Ilość:
Wysyłka w 48 godz.
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie
(+48) 799 351 098
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Materiał korpusu: Stal
- Parzyste numery artykułów: 500 146
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- Kod kreskowy: 3135180000018
28,50 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 240 mm
- Masa: 358 g
- Materiał: Stal
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Wymagana liczba: 1
31,80 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: dla drążka sprzęgającego
- Strona zabudowy: z lewej
35,90 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- Kod kreskowy: 3358960634788
40,50 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Ciężar netto: 0,41 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 240 mm
- Parzyste numery artykułów: 5111507
42,80 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Parzyste numery artykułów: VKDS 348509
- Kod kreskowy: 7316577894618
44,00 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 24 godz.
- Ciężar: 0,327 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 240 mm
- Długość gwintu: 29 mm
- Grubość: 54 mm
- Materiał: Stal
- Parzyste numery artykułów: 10036
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- Kod kreskowy: 4027816100355, 4081276100355
49,00 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Ciężar: 0,327 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 240 mm
- Długość gwintu: 29 mm
- Grubość: 54 mm
- Materiał: Stal
- Parzyste numery artykułów: 20 79 0010
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
52,50 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 241 mm
- Parzyste numery artykułów: JTS112
- Rura Ø: 9 mm
- Wymiar gwintu: M10x1.5
- Kod kreskowy: 3322937907670
65,40 zł
zawiera VAT
- 042705B BENDIX
- 04342 Metalcaucho
- 0591023 OCAP
- 08.30.009 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 1 091 855 BMW
- 1 095 661 BMW
- 10035 FEBI BILSTEIN
- 12.05.339 PEX
- 1208006 FORMPART
- 13283 LEMFÖRDER
- 13283 02 LEMFÖRDER
- 1440400870 JP GROUP
- 1440400879 JP GROUP
- 146-998A ASHUKI by Palidium
- 20 79 0011 SWAG
- 201507 CAUTEX
- 21102 3RG
- 21260 SIDEM
- 22341 VEMA
- 2302 FRAP
- 260023 A.B.S.
- 270841 AKRON-MALÒ
- 31 35 1 091 855 BMW
- 31 35 1 095 661 BMW
- 316 060 0085
- 316 060 4359 MEYLE
- 35366 ORIGINAL IMPERIUM
- 4302750 KRAFT AUTOMOTIVE
- 44942 SPIDAN
- 49725 MAPCO
- 49725HPS MAPCO
- 50-02338 TALOSA
- 500 145 TOPRAN
- 5041509 NK
- 5111506 NK
- 5111506PRO NK
- 53010111 METZGER
- 7-504 METZGER
- 818 0055 10 FAG
- 83010111 METZGER
- 85-0059 KAGER
- 8500 11602 TRISCAN
- 9005054 SASIC
- 915046 RUVILLE
- 97-09528-2 RTS
- 9921260 KAMOKA
- A2-6013 DITAS
- BDL6305 BORG & BECK
- BDL6305HD BORG & BECK
- BM-DS-4359 MOOG
- BS1023 BIRTH
- BW-L118 DEEZA
- BW4010 RIW
- CSL5001 COMLINE
- D140097 DENCKERMANN
- DL1127 DJ PARTS
- DSR1087 DITAS
- FDL6305 FIRST LINE
- FDL6305HD FIRST LINE
- FL493-H KAWE
- FZ7504 FORTUNE LINE
- G7-504 OPTIMAL
- JTS111 TRW
- L11602 MONROE
- QDL3221S QUINTON HAZELL
- QLS3221S QUINTON HAZELL
- SS1022 FAI AutoParts
- T404342 STC
- TC974 DELPHI
- V20-7047 VAICO
- V20-7047-1 VAICO
- VKDS 348508 SKF
5 (E39)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
520 d
M47 D20 (204D1)
olej napędowy
1951
136
100
2000.02
2003.06
520 i
M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4)
benzyna
1990
150
110
1996.01
2003.06
520 i
M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4)
benzyna
1990
136
100
1996.01
2003.06
520 i
M54 B22 (226S1)
benzyna
2171
170
125
2000.09
2003.06
520 i
M54 B22 (226S1)
benzyna
2171
163
120
2000.09
2003.06
523 i
M52 B25 (256S3), M52 B25 (256S4)
benzyna
2494
170
125
1995.09
2000.08
525 d
M57 D25 (256D1)
olej napędowy
2497
163
120
2000.02
2003.06
525 i
M54 B25 (256S5)
benzyna
2494
192
141
2000.09
2003.06
525 i
M54 B25 (256S5)
benzyna
2494
186
137
2000.09
2002.12
525 td
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
116
85
1997.01
2003.06
525 tds
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
143
105
1996.01
2003.06
528 i
M52 B28 (286S1), M52 B28 (286S2)
benzyna
2793
193
142
1995.09
2000.08
530 d
M57 D30 (306D1)
olej napędowy
2926
184
135
1998.08
2000.09
530 d
M57 D30 (306D1)
olej napędowy
2926
193
142
1998.09
2003.06
530 i
M54 B30 (306S3)
benzyna
2979
231
170
2000.09
2003.06
530 i
M54 B30 (306S3)
benzyna
2979
228
168
2000.09
2003.06
5 Touring (E39)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
520 d
M47 D20 (204D1)
olej napędowy
1951
136
100
2000.02
2003.09
520 i
M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4)
benzyna
1990
150
110
1997.03
2001.08
520 i
M52 B20 (206S3), M52 B20 (206S4)
benzyna
1990
136
100
1997.03
2001.08
520 i
M54 B22 (226S1)
benzyna
2171
170
125
2000.09
2003.12
520 i
M54 B22 (226S1)
benzyna
2171
163
120
2000.09
2003.12
523 i
M52 B25 (256S3), M52 B25 (256S4)
benzyna
2494
170
125
1997.03
2000.08
523 i
M52 B25 (256S4)
benzyna
2494
163
120
1998.09
2000.08
525 d
M57 D25 (256D1)
olej napędowy
2497
163
120
2000.02
2004.05
525 i
M54 B25 (256S5)
benzyna
2494
192
141
2000.09
2004.05
525 i
M54 B25 (256S5)
benzyna
2494
186
137
2000.09
2003.12
525 tds
M51 D25 (256T1)
olej napędowy
2497
143
105
1997.03
2004.05
528 i
M52 B28 (286S1), M52 B28 (286S2)
benzyna
2793
193
142
1996.11
2000.08
530 d
M57 D30 (306D1)
olej napędowy
2926
184
135
1998.08
2000.09
530 d
M57 D30 (306D1)
olej napędowy
2926
193
142
2000.09
2004.05
530 i
M54 B30 (306S3)
benzyna
2979
231
170
2000.09
2003.12