Po co jest TULEJA AMORTYZATORA TYŁ TOYOTA LAND CRUISER PRADO GRJ12,KDJ1?
TULEJA AMORTYZATORA TYŁ TOYOTA LAND CRUISER PRADO GRJ12,KDJ1 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy TULEJA AMORTYZATORA TYŁ TOYOTA LAND CRUISER PRADO GRJ12,KDJ1 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
TULEJA AMORTYZATORA TYŁ TOYOTA LAND CRUISER PRADO GRJ12,KDJ1 - co ile wymiana?
TULEJA AMORTYZATORA TYŁ TOYOTA LAND CRUISER PRADO GRJ12,KDJ1 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Ciężar: 0,21 kg
- Długość opakowania: 4,6 cm
- Szerokość opakowania: 4,6 cm
- Wysokość opakowania: 4,6 cm
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- 48530-35082 TOYOTA
- 48530-69145 TOYOTA
- 48530-69155 TOYOTA
- 48530-69335 TOYOTA
- 48530-69365 TOYOTA
- 48530-69395 TOYOTA
- 48530-69445 TOYOTA
- 48530-69485 TOYOTA
- 48530-69515 TOYOTA
- 48530-69516 TOYOTA
- 48530-69525 TOYOTA
- 48530-69526 TOYOTA
- 48530-80088 TOYOTA
- 48530-80300 TOYOTA
- 48530-80372 TOYOTA
- 48531-69815 TOYOTA
- 90385-19010 TOYOTA
- 90903-89018 TOYOTA