LACZNIK STAB. PRZOD L/P (zwany również drążkiem stabilizatora) jest elementem zawieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stabilności pojazdu podczas jazdy w zakrętach poprzez przekazywanie sił między lewą a prawą stroną samochodu.
LACZNIK STAB. PRZOD L/P - objawy i skutki braku wymiany
Głównymi objawami jakie mogą wystąpić przy uszkodzonych łącznikach to:
- Hałas podczas jazdy - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wydawać dźwięki podczas jazdy, takie jak stukanie, skrzypienie lub trzaskanie.
- Wibracje kierownicy - jeśli łącznik stabilizatora jest uszkodzony, może to prowadzić do drgań i wibracji kierownicy podczas jazdy.
- Pogorszone prowadzenie pojazdu - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na prowadzenie pojazdu, co objawia się m.in. poprzez nadmierne przechyły nadwozia w czasie jazdy w zakrętach.
- Zużycie opon - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą prowadzić do nierównomiernego zużycia opon.
Skutki braku wymiany łączników stabilizatora mogą być poważne. Uszkodzony LACZNIK STAB. PRZOD L/P może prowadzić do utraty stabilności i kontroli nad pojazdem, co może być niebezpieczne w sytuacji, gdy trzeba nagle wykonać manewr uniknięcia przeszkody.
Ponadto, uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na stan innych elementów zawieszenia, takich jak końcówki drążków kierowniczych, wahacze czy tuleje wahacza, co może prowadzić do dalszych kosztów napraw.
LACZNIK STAB. PRZOD L/P możesz kupić również na naszym koncie Allegro.
Co ile wymieniać LACZNIK STAB. PRZOD L/P ?
Częstotliwość wymiany łączników stabilizatora zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji pojazdu, styl jazdy czy jakość dróg. LACZNIK STAB. PRZOD L/P zazwyczaj należy wymienić co 50 000 - 100 000 km lub co 5 lat. Jednak w przypadku wystąpienia objawów uszkodzenia należy natychmiast wymienić łącznik stabilizatora.
- Drążek / rozpórka: Popychacz
- Długość 1/Długość 2: 91 mm
- Rozmiar gwintu 1: M10X1,25
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 6928536153196
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
- Ciężar: 0,24 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 93 mm
- Długość gwintu: 20,3 mm
- Gwint zewn.: M10 x 1,25 mm
- Kolor: żółty
- Materiał: Stal
- Rozmiar klucza: 17
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Średnica zewnętrzna: 8 mm
- Kod kreskowy: 5050063068597
- Ciężar: 0,25 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 93 mm
- Gwint zewn.: M10 x 1,25 mm
- Kolor: żółty
- Materiał: Stal
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 4027816281597
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: ze śrubami
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 95 mm
- Masa: 262 g
- Strona zabudowy: z lewej
- 0223K11R FEBEST
- 0502786 OCAP
- 28159 FEBI BILSTEIN
- 3807001 LEMFÖRDER
- 4242081A00 SUZUKI
- 4242081A10 SUZUKI
- 4242081A10000 SUZUKI
- 4242082A10000 SUZUKI
- 4883030020 TOYOTA
- 5000609 TALOSA
- 77068 SIDEM
- 9608940 AYD
- CL0521 CTR
- CLS10 CTR
- G71138 OPTIMAL
- L69605 MONROE
- S050555
- SLS050 555
- SLS050M 555
- SZ257 TEKNOROT
- SZLS10106 MOOG
- TC1780 DELPHI