ŁĄCZNIK STAB.TYLNY COMBI TYŁ KOMBI (zwany również drążkiem stabilizatora) jest elementem zawieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stabilności pojazdu podczas jazdy w zakrętach poprzez przekazywanie sił między lewą a prawą stroną samochodu.
ŁĄCZNIK STAB.TYLNY COMBI TYŁ KOMBI - objawy i skutki braku wymiany
Głównymi objawami jakie mogą wystąpić przy uszkodzonych łącznikach to:
- Hałas podczas jazdy - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wydawać dźwięki podczas jazdy, takie jak stukanie, skrzypienie lub trzaskanie.
- Wibracje kierownicy - jeśli łącznik stabilizatora jest uszkodzony, może to prowadzić do drgań i wibracji kierownicy podczas jazdy.
- Pogorszone prowadzenie pojazdu - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na prowadzenie pojazdu, co objawia się m.in. poprzez nadmierne przechyły nadwozia w czasie jazdy w zakrętach.
- Zużycie opon - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą prowadzić do nierównomiernego zużycia opon.
Skutki braku wymiany łączników stabilizatora mogą być poważne. Uszkodzony ŁĄCZNIK STAB.TYLNY COMBI TYŁ KOMBI może prowadzić do utraty stabilności i kontroli nad pojazdem, co może być niebezpieczne w sytuacji, gdy trzeba nagle wykonać manewr uniknięcia przeszkody.
Ponadto, uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na stan innych elementów zawieszenia, takich jak końcówki drążków kierowniczych, wahacze czy tuleje wahacza, co może prowadzić do dalszych kosztów napraw.
ŁĄCZNIK STAB.TYLNY COMBI TYŁ KOMBI możesz kupić również na naszym koncie Allegro.
Co ile wymieniać ŁĄCZNIK STAB.TYLNY COMBI TYŁ KOMBI ?
Częstotliwość wymiany łączników stabilizatora zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji pojazdu, styl jazdy czy jakość dróg. ŁĄCZNIK STAB.TYLNY COMBI TYŁ KOMBI zazwyczaj należy wymienić co 50 000 - 100 000 km lub co 5 lat. Jednak w przypadku wystąpienia objawów uszkodzenia należy natychmiast wymienić łącznik stabilizatora.
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 110 mm
- Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie: dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
- Kod kreskowy: 5902473032197
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Wersja śruby/nakrętki: z podkładką okrągłą
- Kod kreskowy: 1178010000019, 1178010000101
- Ciężar: 0,29 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 110 mm
- Gwint zewn.: M10 x 1,5 mm
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 4027816210177
- Ciężar: 0,29 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 110 mm
- Gwint zewn.: M10 x 1,5 mm
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- 1117801 FORD
- 1127649 FORD
- 1130452 FORD
- 1205520 PEX
- 19776 MAPCO
- 19776HPS MAPCO
- 1S715C486BC FORD
- 1S715C486BD FORD
- 1S715C486BE FORD
- 21017 FEBI BILSTEIN
- 25811 LEMFÖRDER
- 2581102 LEMFÖRDER
- 3267 SIDEM
- 5112514 NK
- 7160600013 MEYLE
- 72-1453 MAXGEAR
- 915288 RUVILLE
- 993267 KAMOKA
- 993267 KAMOKA
- D140263 DENCKERMANN
- FDLS3274 MOOG
- FO0452 METZGER
- G7848 OPTIMAL
- JTS500 TRW
- L16609 MONROE
- QLS3371S QUINTON HAZELL
- TC1172 DELPHI