Po co jest AMORTYZATOR TYLNY GAZOWY ?
AMORTYZATOR TYLNY GAZOWY jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy AMORTYZATOR TYLNY GAZOWY jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
AMORTYZATOR TYLNY GAZOWY - co ile wymiana?
AMORTYZATOR TYLNY GAZOWY powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 5902473059026
- Zastąpił: Towar 20343321
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 1000340001110, 4260426625010, 5901832011408, 9901852011408
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 5901225754158
- Kod kreskowy: 5901797038229
- Ciężar: 1,5 kg
- Długość opakowania: 50,5 cm
- Maks. długość: 406 mm
- Min. długość: 265 mm
- Otwór Ø: 30 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 6,4 cm
- Wysokość opakowania: 6,4 cm
- Średnica końcówki wału: 12,4 mm
- Kod kreskowy: 5412096039959, 5412096039966, 5412096190902, 5412096190919, 5412096367977, 5412096498411, 5412096500954, 5412096500961
- Ciężar: 1,5 kg
- Długość opakowania: 45 cm
- Maks. długość: 407 mm
- Min. długość: 267 mm
- Otwór Ø: 25,4 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 5,5 cm
- Wysokość opakowania: 5,3 cm
- Średnica końcówki wału: 12,4 mm
- Kod kreskowy: 5412096085802, 5412096085819, 5412096191909, 5412096191916, 5412096365607, 5412096367946, 5412096478017, 5412096478024
- 060062GB BENDIX
- 101613 AL-KO
- 1060170058 DODA
- 11-0263 MAXGEAR
- 111694.0 VITAL SUSPENSIONS
- 1252103400 JP GROUP
- 1623304680 EUROREPAR
- 179523 QUINTON HAZELL
- 19484 OSSCA
- 20343321 KAMOKA
- 206 061 TOPRAN
- 20703 MAPCO
- 2166053 Omnicraft
- 2340026 METZGER
- 23915 MONROE
- 23964 MONROE
- 27-D86-A BOGE
- 27-D86-F BOGE
- 280367 SACHS
- 280367-PCS-MS MASTER-SPORT GERMANY
- 280368 SACHS
- 343308 KYB
- 351868070000 MAGNETI MARELLI
- 4011890 KRAFT AUTOMOTIVE
- 4203-9514-SX STELLOX
- 436185 OPEL
- 436285 OPEL
- 436307 OPEL
- 46239z KLAXCAR FRANCE
- 626 725 0009 MEYLE
- 63361161 NK
- 69415 GABRIEL
- 72119059 OPEL
- 72119125 OPEL
- 8050-1084 KONI
- 93177217 OPEL
- A-1161G OPTIMAL
- A.128 STATIM
- AGX061MT Magnum Technology
- BNE-A662 BILSTEIN
- BNE-B535 BILSTEIN
- DG9003 DELPHI
- DS1925GT DJ PARTS
- DSF050G DENCKERMANN
- E1293 MONROE
- FT11316 FAST
- JGT280T TRW
- JGT468T TRW
- MA-00341 ASHIKA
- MJ00341 JAPKO
- MM-00341 JAPANPARTS
- SAB8004.32 OPEN PARTS
- SSB1868GN DIPASPORT
- V40-0840 VAICO