Po co jest Amortyzator KAMOKA 2000712?
Amortyzator KAMOKA 2000712 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator KAMOKA 2000712 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator KAMOKA 2000712 - co ile wymiana?
Amortyzator KAMOKA 2000712 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: bez sprężyny talerzowej
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 5902473058364
- Zastąpił: Towar 20341480
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z łożyskiem
- Materiał: blacha stalowa
- Parzyste numery artykułów: 72-0784
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Strona zabudowy: z prawej
- Ciężar: 3,51 kg
- Materiał: blacha stalowa
- Parzyste numery artykułów: 26662
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- Kod kreskowy: 4027816266631
- Rodzaj wahacza: Wahacz poprzeczny
- Strona zabudowy: na dole
- Kod kreskowy: 5901225733467
- 11-0181 MAXGEAR
- 179917 QUINTON HAZELL
- 20341480 KAMOKA
- 26663 MONROE
- 26664 MONROE
- 33-117-A BOGE
- 33-117-F BOGE
- 341273 KYB
- 354317070000 MAGNETI MARELLI
- 4B0412031BM VAG
- 557837 SACHS
- 557839 SACHS
- A-68882G OPTIMAL
- A.078 STATIM
- BE5-6508 BILSTEIN
- BNE-B993 BILSTEIN
- DSB037G DENCKERMANN
- E2048 MONROE
- E2050 MONROE
- PNE-3116 BILSTEIN