Po co jest Amortyzator TRW JGM1161T?
Amortyzator TRW JGM1161T jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator TRW JGM1161T jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator TRW JGM1161T - co ile wymiana?
Amortyzator TRW JGM1161T powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Długość 1: 586 mm
- Długość 2: 417 mm
- Liczba na oś: 1
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolna obejma
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wymiar gwintu: M12x1,25
- Średnica: 61 mm
- Średnica obudowy amortyzatora: 22 mm
- Kod kreskowy: 3322938154158
Pozostałe informacje:
- Przestrzegać danych technicznych
- Zastąpił: Towar JGM8523T
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 72-3356
- Parzyste numery artykułów: 11-1004
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Numer artykułu zalecanego dodatku: 72-3356
- Parzyste numery artykułów: 11-1003
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMA0063
- Parzyste numery artykułów: MA-HY061
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: oż przednia, z lewej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 8052553147949
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMA0063
- Parzyste numery artykułów: MA-HY062
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 8052553147918
- Numer artykułu zalecanego dodatku: SMJ0063
- Parzyste numery artykułów: MJHY062
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Ciężar: 5,7 kg
- Długość opakowania: 50,8 cm
- Maks. długość: 584 mm
- Min. długość: 417 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 32 mm
- Parzyste numery artykułów: 71436
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 22,2 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 19,7 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096166983, 5412096287213
- Ciężar: 5,7 kg
- Długość opakowania: 50,8 cm
- Maks. długość: 584 mm
- Min. długość: 417 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 32 mm
- Parzyste numery artykułów: 71435
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 22,2 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 19,7 cm
- Średnica końcówki wału: 22 mm
- Kod kreskowy: 5412096016699, 5412096028722, 5412096287220
- 062109GLB BENDIX
- 062109GRB BENDIX
- 302554 AL-KO
- 302555 AL-KO
- 3255DG AL-KO
- 3255IG AL-KO
- 334500 KYB
- 334501 KYB
- 339748 KYB
- 339749 KYB
- 37-26 623 0010 MEYLE
- 37-26 623 0011 MEYLE
- 54650-26000 HYUNDAI
- 54650-26100 HYUNDAI
- 54650-26200 HYUNDAI
- 54650-26300 HYUNDAI
- 54660-26000 HYUNDAI
- 54660-26100 HYUNDAI
- 54660-26200 HYUNDAI
- 54660-26300 HYUNDAI
- 653432551 NK
- 653432552 NK
- 71435 MONROE
- 71436 MONROE
- JGM1161T
- PS9716605 Maysan Mando
- PS9716607 Maysan Mando