Po co jest Amortyzator TRW JGM242T?
Amortyzator TRW JGM242T jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator TRW JGM242T jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator TRW JGM242T - co ile wymiana?
Amortyzator TRW JGM242T powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Długość 1: 515 mm
- Długość 2: 353 mm
- Liczba na oś: 1
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wymiar gwintu: M14x1,5
- Średnica: 45 mm
- Średnica korbowodu: 20 mm
- Kod kreskowy: 3322937499120
Pozostałe informacje:
- Przestrzegać danych technicznych
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Rozstaw otworów: 52 mm
- Sposób mocowania amortyzatora: dolna opaska zaciskowa
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5907558550160
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Rozstaw otworów: 52 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- Typ amortyzatora: Amortyzator ze sprężyną odbicia
- Kod kreskowy: 4909500354087
- Parametr: SF30X125A
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Rozstaw otworów: 52 mm
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 4013872187539
- Ciężar: 4,1 kg
- Długość opakowania: 57,1 cm
- Otwór Ø: 30 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 17 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 17 cm
- Średnica końcówki wału: 20 mm
- Kod kreskowy: 5412096033919
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Rozstaw otworów: 52 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator ze sprężyną odbicia
- Kod kreskowy: 4909500353264
- 060757HB BENDIX
- 061408GB BENDIX
- 11272 MONROE
- 22-127426 BILSTEIN
- 22127426 BILSTEIN
- 2340079 METZGER
- 300970 AL-KO
- 3097 AL-KO
- 3097P AL-KO
- 333707 KYB
- 401003RM MONROE
- 62393097 NK
- 633707 KYB
- 77 00 435 333 RENAULT
- 77 00 839 378 RENAULT
- 810066 AL-KO
- 82 00 193 013 RENAULT
- 82 00 221 816 RENAULT
- 82 00 299 816 RENAULT
- 82 00 662 265 RENAULT
- 82 00 737 472 RENAULT
- 87101395SPORT KONI
- 87101450SPORT KONI
- 87501023 KONI
- 87501064 KONI
- AM5084H MGA
- D2254054 DELPHI
- E4382 MONROE
- JGM242T
- S9410319 Maysan Mando
- VNEC742 BILSTEIN