Po co jest Amortyzator TRW JGM3434T?
Amortyzator TRW JGM3434T jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator TRW JGM3434T jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator TRW JGM3434T - co ile wymiana?
Amortyzator TRW JGM3434T powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Długość 1: 520 mm
- Długość 2: 325 mm
- Liczba na oś: 1
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- Strona zabudowy: Oś przednia
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wymiar gwintu: M14x1,5
- Średnica: 51 mm
- Średnica korbowodu: 20 mm
- Kod kreskowy: 3322937499472
Pozostałe informacje:
- Przestrzegać danych technicznych
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5902473053390
- Ciężar: 4,5 kg
- Długość opakowania: 57,5 cm
- Maks. długość: 516 mm
- Min. długość: 323 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 27 mm
- Parzyste numery artykułów: G7265
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 20,3 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 20,3 cm
- Średnica końcówki wału: 20 mm
- Kod kreskowy: 5412096190179, 5412096412394, 5412096456138
- Ciężar: 4,5 kg
- Długość opakowania: 57,5 cm
- Maks. długość: 516 mm
- Min. długość: 323 mm
- Numer taryfy celnej: 87 088 035
- Otwór Ø: 27 mm
- Parzyste numery artykułów: G7266
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 20,3 cm
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Wysokość opakowania: 20,3 cm
- Średnica końcówki wału: 20 mm
- Kod kreskowy: 5412096190162, 5412096412387, 5412096456121
- 060821GLB BENDIX
- 060821GRB BENDIX
- 060823GLB BENDIX
- 060823GRB BENDIX
- 061088GRB BENDIX
- 11-26 623 0002 MEYLE
- 11-26 623 0003 MEYLE
- 16373 MONROE
- 16374 MONROE
- 178883 QUINTON HAZELL
- 22-113115 BILSTEIN
- 22113115 BILSTEIN
- 2340187 METZGER
- 2340188 METZGER
- 301504 AL-KO
- 301505 AL-KO
- 3150DG AL-KO
- 3150IG AL-KO
- 3151PL AL-KO
- 3151PR AL-KO
- 333738 KYB
- 333739 KYB
- 333757 KYB
- 333758 KYB
- 5202 CY PEUGEOT
- 5202 CZ PEUGEOT
- 5202 EA PEUGEOT
- 5202 EC PEUGEOT
- 5202 HK PEUGEOT
- 5202 HL PEUGEOT
- 5202 HN PEUGEOT
- 5202 HP PEUGEOT
- 810072 AL-KO
- 87411446SPORT KONI
- 87501018 KONI
- AM7022 MGA
- AM8022 MGA
- E4741 MONROE
- E4741R MONROE
- E4742L MONROE
- E4755 MONROE
- E4755R MONROE
- E4756L MONROE
- G7265 MONROE
- G7266 MONROE
- JGM3434T
- S9762103 Maysan Mando
- VNEB311 BILSTEIN