Łącznik stabilizatora TRW JTS218 (zwany również drążkiem stabilizatora) jest elementem zawieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stabilności pojazdu podczas jazdy w zakrętach poprzez przekazywanie sił między lewą a prawą stroną samochodu.
Łącznik stabilizatora TRW JTS218 - objawy i skutki braku wymiany
Głównymi objawami jakie mogą wystąpić przy uszkodzonych łącznikach to:
- Hałas podczas jazdy - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wydawać dźwięki podczas jazdy, takie jak stukanie, skrzypienie lub trzaskanie.
- Wibracje kierownicy - jeśli łącznik stabilizatora jest uszkodzony, może to prowadzić do drgań i wibracji kierownicy podczas jazdy.
- Pogorszone prowadzenie pojazdu - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na prowadzenie pojazdu, co objawia się m.in. poprzez nadmierne przechyły nadwozia w czasie jazdy w zakrętach.
- Zużycie opon - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą prowadzić do nierównomiernego zużycia opon.
Skutki braku wymiany łączników stabilizatora mogą być poważne. Uszkodzony Łącznik stabilizatora TRW JTS218 może prowadzić do utraty stabilności i kontroli nad pojazdem, co może być niebezpieczne w sytuacji, gdy trzeba nagle wykonać manewr uniknięcia przeszkody.
Ponadto, uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na stan innych elementów zawieszenia, takich jak końcówki drążków kierowniczych, wahacze czy tuleje wahacza, co może prowadzić do dalszych kosztów napraw.
Łącznik stabilizatora TRW JTS218 możesz kupić również na naszym koncie Allegro.
Co ile wymieniać Łącznik stabilizatora TRW JTS218?
Częstotliwość wymiany łączników stabilizatora zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji pojazdu, styl jazdy czy jakość dróg. Łącznik stabilizatora TRW JTS218 zazwyczaj należy wymienić co 50 000 - 100 000 km lub co 5 lat. Jednak w przypadku wystąpienia objawów uszkodzenia należy natychmiast wymienić łącznik stabilizatora.
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 54 mm
- Rura Ø: 9 mm
- Wymiar gwintu: M10x1.25
- Kod kreskowy: 3322937576456
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Strona zabudowy: z obu stron
- Kod kreskowy: 5901225718679
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: z nakrętką
- Ciężar: 0,19 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 55 mm
- Gwint zewn.: M10 x 1,25 mm
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 4027816237143
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 90 mm
- Rozmiar gwintu 3: M10x1.25
- Szerokość: 34 mm
- Wymiar gwintu: M10x1.25
- Wysokość: 95 mm
- 042918B BENDIX
- 0504440 OCAP
- 19516 MAPCO
- 23714 FEBI BILSTEIN
- 31-16 060 0011/HD MEYLE
- 31160600067 MEYLE
- 35160600013 MEYLE
- 40834 SPIDAN
- 5004539 TALOSA
- 5113223 NK
- 51161 SIDEM
- 53036118 METZGER
- 818 0029 10 FAG
- 83923714 SWAG
- 850050617 TRISCAN
- 917040 RUVILLE
- 9798028 RTS
- ADM58507 BLUE PRINT
- BDL6677 BORG & BECK
- EA03-34-170 MAZDA
- EA03-34-170A MAZDA
- EA0334170A
- FDL6677 FIRST LINE
- J4963004 HERTH+BUSS JAKOPARTS
- L50617 MONROE
- MA506 METZGER
- MD-LS-2689 MOOG
- QLS3379S QUINTON HAZELL
- TC1548 DELPHI