Po co jest Amortyzator KAYABA 341191?
Amortyzator KAYABA 341191 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator KAYABA 341191 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator KAYABA 341191 - co ile wymiana?
Amortyzator KAYABA 341191 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 4909500285121
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Typ amortyzatora: Amortyzator teleskopowy
- Kod kreskowy: 5902473057510
- Ciężar: 1,6 kg
- Długość opakowania: 49,7 cm
- Maks. długość: 484 mm
- Min. długość: 315 mm
- Otwór Ø: 25,4 mm
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Szerokość opakowania: 12 cm
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
- Wysokość opakowania: 12,2 cm
- Średnica końcówki wału: 12,4 mm
- Kod kreskowy: 5412096000746, 5412096007460, 5412096484155
- Długość 1: 475 mm
- Długość 2: 303 mm
- Liczba na oś: 1
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
- Wymiar gwintu: M10x1,0
- Średnica: 39 mm
- Średnica korbowodu: 12 mm
- Kod kreskowy: 3322937502158
- Długość 1: 478 mm
- Długość 2: 288 mm
- Liczba na oś: 1
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
- Wymiar gwintu: M10x1,0
- Średnica: 39 mm
- Średnica korbowodu: 12 mm
- Kod kreskowy: 3322937501274
- 19-028750 BILSTEIN
- 19-063553 BILSTEIN
- 23315 MONROE
- 23853 MONROE
- 30-F68-A BOGE
- 312433 SACHS
- 4833019755 TOYOTA
- 4853010290 TOYOTA
- 4853010300 TOYOTA
- 4853010310 TOYOTA
- 4853010330 TOYOTA
- 4853010340 TOYOTA
- 4853010341 TOYOTA
- 4853010370 TOYOTA
- 4853010380 TOYOTA
- 4853010390 TOYOTA
- 4853010400 TOYOTA
- 4853016380 TOYOTA
- 4853016390 TOYOTA
- 4853016400 TOYOTA
- 4853016410 TOYOTA
- 4853016431 TOYOTA
- 4853016450 TOYOTA
- 4853016460 TOYOTA
- 4853016490 TOYOTA
- 4853019565 TOYOTA
- 4853019566 TOYOTA
- 4853019575 TOYOTA
- 4853019576 TOYOTA
- 4853019585 TOYOTA
- 4853019586 TOYOTA
- 4853019595 TOYOTA
- 4853019596 TOYOTA
- 4853019725 TOYOTA
- 4853019726 TOYOTA
- 4853019745 TOYOTA
- 4853019746 TOYOTA
- 4853019755 TOYOTA
- 4853019765 TOYOTA
- 4853019775 TOYOTA
- 4853019785 TOYOTA
- 4853019795 TOYOTA
- 4853019875 TOYOTA
- 4853046010 TOYOTA
- 4853049085 TOYOTA
- E1165 MONROE
- E1178 MONROE