Łącznik stabil. /LMI/ (zwany również drążkiem stabilizatora) jest elementem zawieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stabilności pojazdu podczas jazdy w zakrętach poprzez przekazywanie sił między lewą a prawą stroną samochodu.
Łącznik stabil. /LMI/ - objawy i skutki braku wymiany
Głównymi objawami jakie mogą wystąpić przy uszkodzonych łącznikach to:
- Hałas podczas jazdy - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wydawać dźwięki podczas jazdy, takie jak stukanie, skrzypienie lub trzaskanie.
- Wibracje kierownicy - jeśli łącznik stabilizatora jest uszkodzony, może to prowadzić do drgań i wibracji kierownicy podczas jazdy.
- Pogorszone prowadzenie pojazdu - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na prowadzenie pojazdu, co objawia się m.in. poprzez nadmierne przechyły nadwozia w czasie jazdy w zakrętach.
- Zużycie opon - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą prowadzić do nierównomiernego zużycia opon.
Skutki braku wymiany łączników stabilizatora mogą być poważne. Uszkodzony Łącznik stabil. /LMI/ może prowadzić do utraty stabilności i kontroli nad pojazdem, co może być niebezpieczne w sytuacji, gdy trzeba nagle wykonać manewr uniknięcia przeszkody.
Ponadto, uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na stan innych elementów zawieszenia, takich jak końcówki drążków kierowniczych, wahacze czy tuleje wahacza, co może prowadzić do dalszych kosztów napraw.
Łącznik stabil. /LMI/ możesz kupić również na naszym koncie Allegro.
Co ile wymieniać Łącznik stabil. /LMI/ ?
Częstotliwość wymiany łączników stabilizatora zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji pojazdu, styl jazdy czy jakość dróg. Łącznik stabil. /LMI/ zazwyczaj należy wymienić co 50 000 - 100 000 km lub co 5 lat. Jednak w przypadku wystąpienia objawów uszkodzenia należy natychmiast wymienić łącznik stabilizatora.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 348 mm
- Materiał: Stal
- Opony: dla podwójnych opon
- Strona zabudowy: z obu stron
- Wymiar gwintu: M12x1,75
- Średnica: 14 mm
- Kod kreskowy: 4047437387454
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Drążek / rozpórka: Popychacz
- Długość 1/Długość 2: 347 mm
- Rozmiar gwintu 1: M12X1,75
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 6928536167766
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 350 mm
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość 1: 349 mm
- Rozmiar gwintu 1: MM12X1.75R
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 5901225784889
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 348 mm
- Kod kreskowy: 4014870406653
- Ciężar netto: 0,82 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 347 mm
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 348 mm
- Otwór Ø: 12,5 mm
- Parzyste numery artykułów: VKDS 444008
- Rozmiar gwintu 1: M12 x 1,75
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 387 mm
- Szerokość: 40 mm
- Wymiar gwintu: M12x1.75
- Wysokość: 68 mm
- Kod kreskowy: 5012759350713
- Ciężar: 0,77 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 348,5 mm
- Gwint zewn.: M12 x 1,75 mm
- Rozmiar klucza: 30
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Średnica wewnętrzna: 12 mm
- Kod kreskowy: 4027816434603
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 348 mm
- Materiał: Stal
- Opony: dla podwójnych opon
- Strona zabudowy: z obu stron
- Wymiar gwintu: M12x1,75
- Średnica: 14 mm
- Kod kreskowy: 3322937930449
- 080219 CAUTEX
- 1550500100 JP GROUP
- 231761 AKRON-MALÒ
- 260501 A.B.S.
- 4260 SIDEM
- 4346344 FORD
- 4531299 FORD
- 52604HPS MAPCO
- 716 060 0020 MEYLE
- 85-0208 KAGER
- A2-3604 DITAS
- BDL6794 BORG & BECK
- D2-3604 DITAS
- FD-LS-5613 MOOG
- FDL6794 FIRST LINE
- FL0926-H FLENNOR
- JTS583 TRW
- L16624 MONROE
- TC2063 DELPHI
- YC15-5C486-AD FORD
- YC15-5C486-AE FORD