Po co jest Amortyzator LAND ROVER DEFENDER CABRIO , DEFENDER TYŁ?
Amortyzator LAND ROVER DEFENDER CABRIO , DEFENDER TYŁ jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator LAND ROVER DEFENDER CABRIO , DEFENDER TYŁ jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator LAND ROVER DEFENDER CABRIO , DEFENDER TYŁ - co ile wymiana?
Amortyzator LAND ROVER DEFENDER CABRIO , DEFENDER TYŁ powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Parametr: SUV32/15X211
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie oleju
- Sposób mocowania amortyzatora: dolny trzon
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 4013872488384
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- 311 385
- 32-L47-0 BOGE
- 38 1700 311 385 SACHS
- 38 1700 311 412 SACHS
- 555004 KYB
- 577652 LAND ROVER
- 91264604 LAND ROVER
- D6629 MONROE
- GSA424 LAND ROVER
- NRC8454 LAND ROVER
- NRC8456 LAND ROVER
- NRC9271 LAND ROVER
- RPD102410 LAND ROVER
- RPM 100080G LAND ROVER
- RPM100080 LAND ROVER
- RTC3454 LAND ROVER
- RTC3455 LAND ROVER
- RTC4636 LAND ROVER
- RTC4639 LAND ROVER
- RTC5834 LAND ROVER
- STC1636 LAND ROVER
- STC2852 LAND ROVER
- STC289 LAND ROVER
- STC291 LAND ROVER
- STC292 LAND ROVER
- STC293 LAND ROVER
- STC3704 LAND ROVER
- STC3770 LAND ROVER
- STC3771 LAND ROVER
- STC3772 LAND ROVER
- STC3939 LAND ROVER