(+48) 799 351 098
Następna wysyłka za 0-14:41:49
icon

Amortyzator BILSTEIN 19-279145

Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu

Po co jest Amortyzator BILSTEIN 19-279145?

Amortyzator BILSTEIN 19-279145 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.

Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.


Rodzaje amortyzatorów:

  • Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
  • Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
  • Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.


Dzielimy je również na:

  • Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
  • Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.


Jak sprawdzić, czy Amortyzator BILSTEIN 19-279145 jest uszkodzony?

Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:

  • Drgania samochodu w trakcie jazdy
  • Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
  • Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
  • Nierównomierne zużycie opon
  • Wyciek płynu z amortyzatorów


Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?

Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.


Dlaczego amortyzator skrzypi?

Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia. 


Amortyzator BILSTEIN 19-279145 - co ile wymiana?

Amortyzator BILSTEIN 19-279145 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.

  • Dla numeru OE: 31658243
  • Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
  • Sposób mocowania amortyzatora: górny trzon
  • Strona zabudowy: Oś przednia
  • Typ amortyzatora: amortyzator podtrzymujący sprężynę
505,70
zawiera podatek VAT
Ilość:
Wysyłka w 48 godz.
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 200 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie (+48) 799 351 098
  • pon. - pt. 7.00 - 18.00
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
S90 II (234)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 2.0 B 4204 T20 benzyna 1969 249 183 2016.03 2021.12 B4 Mild-Hybrid B 420 T6 Hybryda silnik benzynowy / elektryczny 1969 197 145 2020.03 --- B5 Mild Hybrid AWD D 420 T2 Hybryda silnik Diesla / elektryczny 1969 235 173 2020.05 --- B5 Mild-Hybrid B 4204 T26, B 420 T2 Hybryda silnik benzynowy / elektryczny 1969 250 184 2020.03 --- B6 Mild-Hybrid AWD B 420 T Hybryda silnik benzynowy / elektryczny 1969 299 220 2020.03 --- D3 D 4204 T16, D 4204 T9 olej napędowy 1969 150 110 2016.03 2021.12 D4 D 4204 T14 olej napędowy 1969 190 140 2016.03 2021.12 D4 D 4204 T7 olej napędowy 1969 163 120 2018.09 2021.12 D4 AWD D 4204 T14 olej napędowy 1969 190 140 2016.03 2021.12 D4 Drive-E Polestar D 4204 T14 olej napędowy 1969 200 147 2016.03 2021.12 D4 Drive-E Polestar AWD D 4204 T14 olej napędowy 1969 200 147 2016.03 2021.12 D5 AWD D 4204 T23 olej napędowy 1969 235 173 2016.03 2021.12 D5 Polestar AWD D 4204 T23 olej napędowy 1969 240 177 2019.06 2021.12 T4 B 4204 T44, B 4204 T31 benzyna 1969 190 140 2017.10 2021.12 T4 Polestar B 4204 T31 benzyna 1969 210 155 2019.06 2021.12 T5 B 4204 T23 benzyna 1969 254 187 2016.03 2021.12 T5 B 4204 T26 benzyna 1969 250 184 2017.10 2021.12 T5 AWD B 4204 T23 benzyna 1969 254 187 2018.01 2021.12 T5 Drive-E Polestar B 4204 T26 benzyna 1969 253 186 2017.10 2021.12 T5 Drive-E Polestar B 4204 T23 benzyna 1969 261 192 2016.03 2021.12 T6 AWD B 4204 T27 benzyna 1969 320 235 2016.03 2021.12 T6 AWD B 4204 T29 benzyna 1969 310 228 2017.10 2021.12 T6 Drive-E Polestar AWD B 4204 T29 benzyna 1969 326 240 2017.10 2021.12 T6 Drive-E Polestar AWD B 4204 T27 benzyna 1969 334 246 2016.03 2021.12 T8 Hybrid AWD B 4204 T34 Hybryda silnik benzynowy / elektryczny 1969 390 287 2018.04 2022.12 T8 Hybrid AWD B 4204 T28 Hybryda silnik benzynowy / elektryczny 1969 405 298 2018.04 --- T8 Hybrid Polestar AWD B 4204 T34, B 4204 T53 Hybryda silnik benzynowy / elektryczny 1969 317 233 2019.01 --- T8 Plug-in Hybrid AWD B 4204 T56 Hybryda silnik benzynowy / elektryczny 1969 455 335 2022.01 --- T8 Plug-in Hybrid Polestar AWD B 4204 T35 Hybryda silnik benzynowy / elektryczny 1969 334 246 2017.10 2022.12

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.