(+48) 799 351 098
Następna wysyłka za 0-8:42:28
icon

Osłona amortyzatora FEBI 105980

Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu

Po co jest Osłona amortyzatora FEBI 105980?

Osłona amortyzatora FEBI 105980 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.

Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.


Rodzaje amortyzatorów:

  • Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
  • Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
  • Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.


Dzielimy je również na:

  • Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
  • Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.


Jak sprawdzić, czy Osłona amortyzatora FEBI 105980 jest uszkodzony?

Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:

  • Drgania samochodu w trakcie jazdy
  • Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
  • Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
  • Nierównomierne zużycie opon
  • Wyciek płynu z amortyzatorów


Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?

Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.


Dlaczego amortyzator skrzypi?

Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia. 


Osłona amortyzatora FEBI 105980 - co ile wymiana?

Osłona amortyzatora FEBI 105980 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.

  • Ciężar: 0,066 kg
  • Długość: 179 mm
  • Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
  • Szerokość: 73 mm
  • Średnica wewnętrzna: 41 mm
  • Kod kreskowy: 4054224059807
15,31
zawiera podatek VAT
Chwilowo niedostępny
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 200 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie (+48) 799 351 098
  • pon. - pt. 7.00 - 18.00
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
406 (8B)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 1.6 BFZ (XU5JP) benzyna 1580 88 65 1995.11 2004.05 1.8 LFX (XU7JB) benzyna 1761 90 66 1997.05 2004.05 1.8 LFZ (XU7JP), L6A (XU7JP) benzyna 1761 101 74 1996.10 1999.03 1.8 16V LFY (XU7JP4) benzyna 1761 110 81 1995.11 2000.10 1.8 16V 6FZ (EW7J4) benzyna 1749 116 85 2000.10 2004.05 1.8 BiFuel 6FZ (EW7J4) Benzyna / gaz samochodowy (LPG) 1749 116 85 2000.09 2004.05 1.8 Bifuel LFY (XU7JP4) Benzyna / etanol 1761 110 81 1999.04 2003.05 1.9 D DHW (XUD9SD) olej napędowy 1905 75 55 1996.10 2004.05 1.9 TD DHX (XUD9TE) olej napędowy 1905 90 66 1996.01 2004.05 1.9 TD DHY (XUD9TE) olej napędowy 1905 92 68 1996.01 2004.05 1.9 TD D8B (XUD9TE) olej napędowy 1905 94 69 1995.10 1997.10 2.0 RGY (XU10J2TE) benzyna 1998 141 104 1996.11 1999.03 2.0 16V RFV (XU10J4R) benzyna 1998 132 97 1995.11 2004.05 2.0 16V RFR (EW10J4) benzyna 1997 135 99 1999.01 2000.08 2.0 16V RFN (EW10J4) benzyna 1997 136 100 2000.08 2004.06 2.0 16V HPi RLZ (EW10D) benzyna 1997 140 103 2001.05 2004.05 2.0 HDI 110 RHZ (DW10ATED) olej napędowy 1997 109 80 1998.06 2001.08 2.0 HDI 90 RHY (DW10TD) olej napędowy 1997 90 66 1999.02 2004.05 2.0 HDi 110 RHS (DW10ATED), RHZ (DW10ATED) olej napędowy 1997 107 79 2001.08 2004.05 2.0 Turbo RGX (XU10J2TE) benzyna 1998 147 108 1996.04 2004.05 2.1 TD 12V P8C (XUD11BTE) olej napędowy 2088 109 80 1996.01 2004.05 2.2 3FZ (EW12J4) benzyna 2230 158 116 2000.07 2004.05 2.2 HDi 4HX (DW12TED4) olej napędowy 2179 133 98 2000.03 2004.05 3.0 XFX (ES9J4S) benzyna 2946 204 150 1999.12 2004.06 3.0 24V XFZ (ES9J4) benzyna 2946 190 140 1996.10 2004.05 3.0 24V XFZ (ES9J4) benzyna 2946 194 143 1998.01 1999.06 3.0 V6 XFX (ES9J4S) benzyna 2946 207 152 2000.03 2004.05

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.