(+48) 799 351 098
Następna wysyłka za 01:52:49
icon

Osłona amortyzatora FEBI 103958

Znajdź swoje auto i wyszukaj części do tego modelu

Po co jest Osłona amortyzatora FEBI 103958?

Osłona amortyzatora FEBI 103958 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.

Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.


Rodzaje amortyzatorów:

  • Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
  • Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
  • Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.


Dzielimy je również na:

  • Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
  • Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.


Jak sprawdzić, czy Osłona amortyzatora FEBI 103958 jest uszkodzony?

Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:

  • Drgania samochodu w trakcie jazdy
  • Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
  • Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
  • Nierównomierne zużycie opon
  • Wyciek płynu z amortyzatorów


Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?

Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.


Dlaczego amortyzator skrzypi?

Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia. 


Osłona amortyzatora FEBI 103958 - co ile wymiana?

Osłona amortyzatora FEBI 103958 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.

  • Ciężar: 0,04 kg
  • Długość: 266,4 mm
  • Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
  • Szerokość: 57 mm
  • Kod kreskowy: 4054224039588
11,60
zawiera podatek VAT
Ilość:
Wysyłka w 48 godz.
  • Bezpłatny zwrot w 14 dni.
  • Darmowa wysyłka od: 200 zł
  • Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie (+48) 799 351 098
  • pon. - pt. 7.00 - 18.00
  • Płatność obsługiwana przez: payu
  • Płatność obsługiwana przez: przelewy24
  • Płatność obsługiwana przez: paypal
  • Płatność obsługiwana przez: blik
  • Płatność obsługiwana przez: gpay
116 799 HP - OSŁONA AMORT.KPL. VW GOLF VII 1,2-2,0 12- Chwilowo niedostępny
  • Materiał: PE (polietylen)
  • Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
  • Wysokość: 265 mm
8,27 zł zawiera VAT
GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2)
Silinik Kody Paliwo CCM KM KW Produkcja od Produkcja do 1.0 TSI DKRF, CHZD benzyna 999 115 85 2015.05 2020.08 1.0 TSI CHZC benzyna 999 110 81 2016.11 2020.08 1.0 TSI DKLB, CHZK benzyna 999 86 63 2017.01 2019.07 1.2 TSI CJZB, CYVA benzyna 1197 86 63 2012.08 2017.03 1.2 TSI CJZA benzyna 1197 105 77 2012.11 2017.03 1.2 TSI CYVB benzyna 1197 110 81 2014.04 2017.03 1.4 TGI CNG CPWA, CZBA Benzyna / gaz ziemny (CNG) 1395 110 81 2013.06 2018.07 1.4 TSI CPTA, CHPA benzyna 1395 140 103 2012.08 2017.07 1.4 TSI CMBA, CXSA benzyna 1395 122 90 2012.11 2017.03 1.4 TSI CZCA benzyna 1395 125 92 2014.05 2020.08 1.4 TSI CZDA, CZEA benzyna 1395 150 110 2014.05 2021.03 1.4 TSI MultiFuel CPVA Benzyna / etanol 1395 122 90 2012.11 2017.03 1.4 TSI MultiFuel CPVB Benzyna / etanol 1395 125 92 2013.12 2018.07 1.5 TSI DPCA, DADA benzyna 1498 150 110 2017.04 2020.08 1.5 TSI DPBA, DACA benzyna 1495 130 96 2017.05 2020.08 1.6 CWVA benzyna 1598 110 81 2014.05 2017.07 1.6 TDI CLHA olej napędowy 1598 105 77 2012.08 2017.03 1.6 TDI DDYB, CLHB, CRKA, CXXA olej napędowy 1598 90 66 2013.04 2018.07 1.6 TDI CXXB, DBKA, CRKB olej napędowy 1598 110 81 2013.01 2017.03 1.6 TDI DGTE, DDYA olej napędowy 1598 115 85 2016.11 2020.08 1.8 TSI CXBA, CXBB, CNSA, CNSB benzyna 1798 170 125 2013.07 2017.07 2.0 GTI CXCB, CNTC, CXDA, CHHB benzyna 1984 220 162 2013.04 2020.08 2.0 GTI CXCA, CNTA benzyna 1984 210 155 2013.11 2017.07 2.0 TDI CRBC, DFGA, CRLB, DEJA, CRMB, CRUA, DCYA olej napędowy 1968 150 110 2012.08 2020.08 2.0 TDI CRVC, CRBB olej napędowy 1968 143 105 2012.08 2020.08 2.0 TDI DFGB, DCYB, CYKB, DEJB, CRVA olej napędowy 1968 110 81 2012.11 2020.08

Drogi Użytkowniku

Aby móc świadczyć Ci usługi na najwyższym poziomie serwis stosuje pliki cookies. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zapisywane w Twojej przeglądarce internetowej. Możesz dokonać w każdym czasie zmiany ustawień dotyczących cookies w Twojej przeglądarce.