Po co jest Osłona amortyzatora FEBI 31538?
Osłona amortyzatora FEBI 31538 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Osłona amortyzatora FEBI 31538 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Osłona amortyzatora FEBI 31538 - co ile wymiana?
Osłona amortyzatora FEBI 31538 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Ciężar: 0,039 kg
- Grubość: 109 mm
- Materiał: Termoplast
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Średnica wewnętrzna: 70 mm
- Kod kreskowy: 4027816315384
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Ciężar: 0,039 kg
- Grubość: 109 mm
- Materiał: Termoplast
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Średnica wewnętrzna: 70 mm
- Dla numeru OE: 31331091868
- Rodzaj łożyskowania: Poduszka gumowa
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 3660872411235
- 001-10-17109 BBR Automotive
- 061743B BENDIX
- 08.31.119 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 11-17144-SX STELLOX
- 11-270270 BILSTEIN
- 1442700100 JP GROUP
- 20 93 1538 SWAG
- 201524 CAUTEX
- 2019077 KAMOKA
- 2656033 SASIC
- 270611 AKRON-MALÒ
- 280191 WXQP
- 280411 WXQP
- 31 33 1 091 868 BMW
- 31 33 1 093 344 BMW
- 31538
- 32868 MAPCO
- 35223 ORIGINAL IMPERIUM
- 35224 ORIGINAL IMPERIUM
- 48087 ORIGINAL IMPERIUM
- 48089 ORIGINAL IMPERIUM
- 48090 ORIGINAL IMPERIUM
- 48092 ORIGINAL IMPERIUM
- 48557 ORIGINAL IMPERIUM
- 501 788 TOPRAN
- 50185 ORIGINAL IMPERIUM
- 50187 ORIGINAL IMPERIUM
- 50188 ORIGINAL IMPERIUM
- 50190 ORIGINAL IMPERIUM
- 51083 ORIGINAL IMPERIUM
- 520015 ERT
- 5405232PK GSP
- 540577 GSP
- 610051 AL-KO
- 691501 NK
- 79659 ASAM
- 850700801 FREY
- 9270227-1161714F GOLD
- A9B002MT Magnum Technology
- AK-735136 OPTIMAL
- BMSHB-E39 FEBEST
- BPK7009 BORG & BECK
- D5014 AUTOFREN SEINSA
- DS.166 STATIM
- FPK7009 FIRST LINE
- GP122 GABRIEL
- JSK215 TRW
- PK125 MONROE
- PK1501 DACO Germany
- PR-7001 LYNXauto
- PSE6182 PATRON
- QF00U00216 QUATTRO FRENI
- SM-3049s ZEKKERT
- SPK3480 TOOR
- V20-0728 VAICO