Po co jest Osłona amortyzatora FEBI 02557 (przód)?
Osłona amortyzatora FEBI 02557 (przód) jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Osłona amortyzatora FEBI 02557 (przód) jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Osłona amortyzatora FEBI 02557 (przód) - co ile wymiana?
Osłona amortyzatora FEBI 02557 (przód) powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Ciężar: 0,032 kg
- Długość: 84 mm
- Kolor: czarny
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Średnica wewnętrzna: 54 mm
- Średnica zewnętrzna: 67 mm
- Kod kreskowy: 4027816025573
- Zastąpił: Towar 02329
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyższej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Materiał: Termoplast
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 4122400000018, 412240000010, 4122400000100, 412240000030, 4122400000308
- 00101 OSSCA
- 002-30-04986 BBR Automotive
- 00723745 TEDGUM
- 02557
- 043477B BENDIX
- 043573B BENDIX
- 061643B BENDIX
- 100 412 1350 MEYLE
- 103 485 TOPRAN
- 11-17032-SX STELLOX
- 11-37060-SX STELLOX
- 110033610 AUTOMEGA
- 1142700600 JP GROUP
- 1142701210 JP GROUP
- 14392 01 LEMFÖRDER
- 171 412 135 VW
- 171 412 303 VW
- 175 412 303 VW
- 191 412 135 VW
- 2019007 KAMOKA
- 2314-0189 PROFIT
- 23422 AKRON-MALÒ
- 234221 AKRON-MALÒ
- 2557 FEBI BILSTEIN
- 30 60 0040 SWAG
- 3001 IPD
- 32274 ORIGINAL IMPERIUM
- 32284 ORIGINAL IMPERIUM
- 32430 ORIGINAL IMPERIUM
- 32433 ORIGINAL IMPERIUM
- 32812 MAPCO
- 32824 MAPCO
- 357 412 135 VW
- 357412135-A EURO ESPAÑA
- 380019 WXQP
- 380327 WXQP
- 380563 WXQP
- 380715 WXQP
- 381151 WXQP
- 381217 WXQP
- 391822 UNIGOM
- 4080020 KRAFT AUTOMOTIVE
- 413052 SPIDAN CHASSIS PARTS
- 44120867201 VIKA
- 45701 3RG
- 45703 3RG
- 48026 ORIGINAL IMPERIUM
- 50110 ORIGINAL IMPERIUM
- 50892 AIC
- 540385 GSP
- 5405110PK GSP
- 5405520PK GSP
- 5429 BIRTH
- 5430 BIRTH
- 59095 BIRTH
- 59098 BIRTH
- 610001 AL-KO
- 6490275 METZGER
- 694701 NK
- 783636 TRICLO
- 810 0023 10 FAG
- 810 0109 10 FAG
- 810 0112 10 FAG
- 8260005-1161507F GOLD
- 845403 RUVILLE
- 845450 RUVILLE
- 854S1713 RIDEX
- 863406 KIT SIDEM
- 915402 KYB
- BPK7076 BORG & BECK
- DB47122 MILES
- DK 4-45 METZGER
- DK 4-51 METZGER
- DS.101 STATIM
- F8-4064 OPTIMAL
- F8-5694 OPTIMAL
- FL3953-J FLENNOR
- GP016 GABRIEL
- JSK115 TRW
- PK001 MONROE
- PK4740 DACO Germany
- PK4790 DACO Germany
- PPK4-01 PATRON
- PR-7143 LYNXauto
- PR-84620 LYNXauto
- PSE6001 PATRON
- SKSA-0132824 Stark
- SM-3016s ZEKKERT
- SPK3040 TOOR
- SPK5170 TOOR
- V10-6020-1 VAICO
- VE5429 VEMA
- VE5430 VEMA
- VKDP 33601 T SKF
- WG2030078 WILMINK GROUP