Zastosowanie Alternator BOSCH 0986081000:
Alternator służy głównie do ładowania akumulatora podczas pracy silnika i jest to jego główne zadanie. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej do zasilania samochodu.
Alternator BOSCH 0986081000 - co ile wymiana?
Najczęstszym objawem uszkodzonego alternatora jest pojawienie się czerwonej kontrolki akumulatora (ładowania) na desce rozdzielczej. W takim przypadku należy zmierzyć napięcie akumulatora podczas pracy jednostki napędowej. Powinno się one mieścić w przedziale 13,8-14,5 V.
- Długość: 170 mm
- Kierunek obrotów: zgodnie z ruchem wskazówek zegara
- Koła pasowe: z kołem pasowym wielofunkcyjnym
- Liczba rowków: 6
- Napięcie: 14 V
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem: 29 mm
- Prąd ładowania alternatora: 80 A
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Podwójna dźwignia obrotowa
- Zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
- Ø koła pasowego: 57,5 mm
- Kod kreskowy: 4047024837317
Pozostałe informacje:
- Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
- Długość 1: 29 mm
- Długość 2: 20 mm
- Długość 3: 40 mm
- Koła pasowe: z kołem pasowym
- Napięcie: 12 V
- Prąd ładowania alternatora: 80 A
- Kod kreskowy: 5901259437898
- 101210-1410 DENSO
- 102211-8740 DENSO
- 102211-8741 DENSO
- 27060 0Q100 TOYOTA
- 27060-0Q020 TOYOTA
- 27060-0Q021 TOYOTA
- 27060-0Q130 TOYOTA
- 5702 J2 PEUGEOT
- 5702 L1 PEUGEOT
- 5705 KJ PEUGEOT
- 5705 NP PEUGEOT
- CA 1949 IR HC-PARTS
- DAN 1036 DENSO
- DRA 0216 DELCO REMY
- LRA 3010 LUCAS ELECTRICAL
- LRA03010 LUCAS ELECTRICAL