Zastosowanie Alternator BOSCH 0986047380:
Alternator służy głównie do ładowania akumulatora podczas pracy silnika i jest to jego główne zadanie. Jazda z uszkodzonym alternatorem jest po prostu niemożliwa z powodu braku energii elektrycznej do zasilania samochodu.
Alternator BOSCH 0986047380 - co ile wymiana?
Najczęstszym objawem uszkodzonego alternatora jest pojawienie się czerwonej kontrolki akumulatora (ładowania) na desce rozdzielczej. W takim przypadku należy zmierzyć napięcie akumulatora podczas pracy jednostki napędowej. Powinno się one mieścić w przedziale 13,8-14,5 V.
- Długość: 191 mm
- Kierunek obrotów: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Liczba rowków: 6
- Napięcie: 14 V
- Odstęp pomiędzy kołem pasowym i alternatorem: 45,1 mm
- Prąd ładowania alternatora: 140 A
- Rodzaj alternatora: nie zawiera pompy próżniowej
- Rodzaj mocowania: Mocowanie stopy
- Zalecane rozszerzenie naprawy: Pasek klinowy / pasek klinowy wielorowkowy
- Ø koła pasowego: 55 mm
- Kod kreskowy: 3165144046158
Pozostałe informacje:
- Produkt podlegający wymianie przy zakupie nowego
- Długość 1: 45 mm
- Długość 3: 82 mm
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie: 12 V
- Prąd ładowania alternatora: 140 A
- Kod kreskowy: 5902129079286
- Długość 1: 45 mm
- Długość 2: 20 mm
- Długość 3: 82 mm
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Napięcie: 12 V
- Prąd ładowania alternatora: 140 A
- Kod kreskowy: 5901259461008
- Ciężar: 7,54 kg
- Kierunek obrotów: przeciwnie do ruchu wskazówek zegara
- Koła pasowe: z kołem pasowym wolnobieżnym
- Liczba żeber: 6
- Napięcie: 14 V
- Pozycja / stopień: L 50
- Prąd ładowania alternatora: 140 A
- Ø koła pasowego: 56 mm
- Kod kreskowy: 3276424408228