ŁĄCZNIK STABILIZATORA PRAWY (zwany również drążkiem stabilizatora) jest elementem zawieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stabilności pojazdu podczas jazdy w zakrętach poprzez przekazywanie sił między lewą a prawą stroną samochodu.
ŁĄCZNIK STABILIZATORA PRAWY - objawy i skutki braku wymiany
Głównymi objawami jakie mogą wystąpić przy uszkodzonych łącznikach to:
- Hałas podczas jazdy - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wydawać dźwięki podczas jazdy, takie jak stukanie, skrzypienie lub trzaskanie.
- Wibracje kierownicy - jeśli łącznik stabilizatora jest uszkodzony, może to prowadzić do drgań i wibracji kierownicy podczas jazdy.
- Pogorszone prowadzenie pojazdu - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na prowadzenie pojazdu, co objawia się m.in. poprzez nadmierne przechyły nadwozia w czasie jazdy w zakrętach.
- Zużycie opon - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą prowadzić do nierównomiernego zużycia opon.
Skutki braku wymiany łączników stabilizatora mogą być poważne. Uszkodzony ŁĄCZNIK STABILIZATORA PRAWY może prowadzić do utraty stabilności i kontroli nad pojazdem, co może być niebezpieczne w sytuacji, gdy trzeba nagle wykonać manewr uniknięcia przeszkody.
Ponadto, uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na stan innych elementów zawieszenia, takich jak końcówki drążków kierowniczych, wahacze czy tuleje wahacza, co może prowadzić do dalszych kosztów napraw.
ŁĄCZNIK STABILIZATORA PRAWY możesz kupić również na naszym koncie Allegro.
Co ile wymieniać ŁĄCZNIK STABILIZATORA PRAWY ?
Częstotliwość wymiany łączników stabilizatora zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji pojazdu, styl jazdy czy jakość dróg. ŁĄCZNIK STABILIZATORA PRAWY zazwyczaj należy wymienić co 50 000 - 100 000 km lub co 5 lat. Jednak w przypadku wystąpienia objawów uszkodzenia należy natychmiast wymienić łącznik stabilizatora.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Dynamika hamowania/jazdy: dla pojazdów z aktywną regulacją stabilizatora
- Długość: 248 mm
- Parzyste numery artykułów: 316 060 0036
- Rozmiar gwintu 1: M12x1,5
- Rozmiar gwintu 2: M12x1,5
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- Kod kreskowy: 4040074104897
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość 1: 248 mm
- Rozmiar gwintu 1: MM12X1.5R
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- Kod kreskowy: 5902841613348
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Materiał korpusu: Stal
- Parzyste numery artykułów: 501 489
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 247 mm
- Kod kreskowy: 4014870399153
- Ciężar: 0,66 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek wahadłowy
- Długość: 248,5 mm
- Gwint zewn.: M12 x 1,5 mm
- Parzyste numery artykułów: 29610
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- Kod kreskowy: 4027816296119
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 248,5 mm
- Parzyste numery artykułów: JTS1176
- Rozmiar gwintu 1: M12x1,5
- Rozmiar gwintu 2: M12x1,5
- Rura Ø: 11 mm
- Kod kreskowy: 3322938208981
- 042632B BENDIX
- 20 92 9611 SWAG
- 21465 SIDEM
- 260596 A.B.S.
- 29611 FEBI BILSTEIN
- 316 060 0027 MEYLE
- 35462 01 LEMFÖRDER
- 35462 02 LEMFÖRDER
- 35953 ORIGINAL IMPERIUM
- 37 11 6 771 930 BMW
- 37 11 6 857 628 BMW
- 37 11 6 859 654 BMW
- 4155 FRAP
- 501 490 TOPRAN
- 50344 SPIDAN
- 5111532 NK
- 53013512 METZGER
- 6 771 930 BMW
- 6 857 628 BMW
- 6 859 654 BMW
- 818 0325 10 FAG
- 8500 11633 TRISCAN
- 925027 RUVILLE
- BDL7078 BORG & BECK
- BM-LS-7315 MOOG
- BW-L150 DEEZA
- FDL7078 FIRST LINE
- FL0118-H FLENNOR
- G7-1229 OPTIMAL
- JTS1175 TRW
- L11633 MONROE
- MSL0331 MEYLE
- SS2835 FAI AutoParts
- TC2258 DELPHI
- V20-0779 VAICO
- VKDS 348535 SKF