Po co jest Amortyzator KAYABA 343239?
Amortyzator KAYABA 343239 jest elementem układu zawieszenia. Odpowiada za redukcje zmiany wysokości karoserii pojazdu względem kół.
Dzięki niemu samochód jeżdżąc po nierównościach, stabilizuje się, zachowując jednakową wysokość karoserii. Ma on olbrzymie znaczenie dla komfortu jazdy, jak i pozostałych podzespołów zawieszenia.
Rodzaje amortyzatorów:
- Olejowe — posiadają w sobie olej, który pod wpływem wywołanych drgań ścieśnia się i amortyzuje siłę z wytworzonej energii.
- Gazowo olejowe — posiadają komorę olejową oraz oddzielną komorę ze sprężonym gazem. Komora gazowa niweluje jedynie mniejsze drgania.
- Adaptacyjne — posiadają one dodatkowo zawory elektromagnetyczne sterujące przepływem oleju w amortyzatorze.
Dzielimy je również na:
- Jednorurowe — powszechnie stosowane do codziennej zwykłej jazdy.
- Dwururowe — dużo lepiej niwelują drgania, przez co stosuje się je w cięższych warunkach terenowych.
Jak sprawdzić, czy Amortyzator KAYABA 343239 jest uszkodzony?
Amortyzator to część eksploatacyjna. Oznacza to, że podlega wymianie po osiągnięciu swojej żywotności wprost proporcjonalnie do użycia samochodu. Uszkodzony amortyzator lub konieczność jego wymiany może objawiać się następującymi objawami:
- Drgania samochodu w trakcie jazdy
- Metaliczne dźwięki wydobywające się z okolicy zawieszenia (kół)
- Niestabilność samochodu wyczuwalna np. na progach zwalniających (kołysanie się samochodu)
- Nierównomierne zużycie opon
- Wyciek płynu z amortyzatorów
Czy zużyty amortyzator stuka lub puka?
Jest to właśnie jeden z metalicznych dźwięków, który może wydobywać się z okolicy kół. Zużyte amortyzatory mogą powodować stuki lub pukanie ze względu na obijanie (kontakt) metalu z metalem. Jest to spowodowane tym, że amortyzator chowa się w pełni swoich możliwości (odbija do końca), a energia nie została jeszcze zamortyzowana.
Dlaczego amortyzator skrzypi?
Może to być również spowodowane uszkodzeniem. Powodem może być uszkodzenie sprężyny amortyzatora lub wcześniej wspomniany wyciek oleju. Najczęściej jednak wynika to z nadmiernej eksploatacji. Dźwięk można również pomylić ze skrzypiącymi klockami hamulcowymi, które nie odbijają do końca. Warto również sprawdzić sprężyny zawieszenia.
Amortyzator KAYABA 343239 - co ile wymiana?
Amortyzator KAYABA 343239 powinno wymieniać się średnio co 60-80 tysięcy kilometrów. Oczywiście nie jest to sztywna reguła i konieczność wymiany może pojawić się wcześniej lub później. Aby jednak wydłużyć żywotność, warto używać amortyzatorów dobrej jakości od sprawdzonych producentów.
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- System tłumienia drgań zawieszenia: dwururka
- Kod kreskowy: 4909500090688
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Podwozie: dla pojazdów z zawieszeniem standardowym
- Rodzaj amortyzatorów: Ciśnienie gazu
- Sposób mocowania amortyzatora: dolne oko
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Kod kreskowy: 5902473051341
- 19-028712 BILSTEIN
- 200043 SACHS
- 2281313 OPEL
- 27-E91-0 BOGE
- 290116 SACHS
- 436260 MITSUBISHI
- 46-A29-0 BOGE
- 4851029276 TOYOTA
- 4853123040 TOYOTA
- 4853127060 MITSUBISHI
- 4853139336 TOYOTA
- 4853160090 TOYOTA
- 4853169065 TOYOTA
- 5350755 CHRYSLER
- 5353217 CHRYSLER
- 5354897 CHRYSLER
- 5355685 CHRYSLER
- 5356433 CHRYSLER
- 5361746 CHRYSLER
- 5363450 CHRYSLER
- 5363451 CHRYSLER
- 5363452 CHRYSLER
- 5363629 CHRYSLER
- 5363751 CHRYSLER
- 5516300182 ISUZU
- 72117661 OPEL
- 8942232931 MITSUBISHI
- 91095939 MITSUBISHI
- 91099014 MITSUBISHI
- 94223164 ISUZU
- 999698 CHRYSLER
- D4441 MONROE
- D5471 MONROE
- J4853139925 VAG
- MB110057 MITSUBISHI
- MB110517 MITSUBISHI
- MB24118 MITSUBISHI
- MB242115 MITSUBISHI
- MB242116 MITSUBISHI
- MB242117 MITSUBISHI
- MB242118 MITSUBISHI
- MB242282 MITSUBISHI
- MB242815 MITSUBISHI
- MB242816 MITSUBISHI
- MB338597 MITSUBISHI