Znajdź swoje auto
i wyszukaj części do tego modelu
Łącznik stabilizatora TRW JTS135 (zwany również drążkiem stabilizatora) jest elementem zawieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stabilności pojazdu podczas jazdy w zakrętach poprzez przekazywanie sił między lewą a prawą stroną samochodu.
Łącznik stabilizatora TRW JTS135 - objawy i skutki braku wymiany
Głównymi objawami jakie mogą wystąpić przy uszkodzonych łącznikach to:
- Hałas podczas jazdy - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wydawać dźwięki podczas jazdy, takie jak stukanie, skrzypienie lub trzaskanie.
- Wibracje kierownicy - jeśli łącznik stabilizatora jest uszkodzony, może to prowadzić do drgań i wibracji kierownicy podczas jazdy.
- Pogorszone prowadzenie pojazdu - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na prowadzenie pojazdu, co objawia się m.in. poprzez nadmierne przechyły nadwozia w czasie jazdy w zakrętach.
- Zużycie opon - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą prowadzić do nierównomiernego zużycia opon.
Skutki braku wymiany łączników stabilizatora mogą być poważne. Uszkodzony Łącznik stabilizatora TRW JTS135 może prowadzić do utraty stabilności i kontroli nad pojazdem, co może być niebezpieczne w sytuacji, gdy trzeba nagle wykonać manewr uniknięcia przeszkody.
Ponadto, uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na stan innych elementów zawieszenia, takich jak końcówki drążków kierowniczych, wahacze czy tuleje wahacza, co może prowadzić do dalszych kosztów napraw.
Łącznik stabilizatora TRW JTS135 możesz kupić również na naszym koncie Allegro.
Co ile wymieniać Łącznik stabilizatora TRW JTS135?
Częstotliwość wymiany łączników stabilizatora zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji pojazdu, styl jazdy czy jakość dróg. Łącznik stabilizatora TRW JTS135 zazwyczaj należy wymienić co 50 000 - 100 000 km lub co 5 lat. Jednak w przypadku wystąpienia objawów uszkodzenia należy natychmiast wymienić łącznik stabilizatora.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 101 mm
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Rura Ø: 10 mm
- Wymiar gwintu: M10x1.5
- Kod kreskowy: 3322937907816
25,80 zł
zawiera podatek VAT
Ilość:
Wysyłka w 48 godz.
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
Zamów telefonicznie
(+48) 799 351 098
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
Wysyłka w 48 godz.
- Ciężar: 0,132 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 102 mm
- Długość gwintu: 14 mm
- Grubość: 48 mm
- Gwint zewn.: M10 x 1,5 mm
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 4027816023173
16,70 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Ciężar: 0,145 kg
- Dla numeru OE: 123 320 09 89
- Drążek / rozpórka: Drążek wahadłowy
- Strona zabudowy: Oś tylna
- Szerokość opakowania: 9,5 cm
- Wysokość opakowania: 5 cm
- Kod kreskowy: 4046001142017
17,10 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Ciężar: 0,132 kg
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 100 mm
- Długość gwintu: 14 mm
- Grubość: 10 mm
- Gwint zewn.: M10 x 1 mm
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
18,10 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Drążek wahadłowy
- Długość: 110 mm
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Kod kreskowy: 4014870409975
20,30 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Popychacz
- Długość 1/Długość 2: 100 mm
- Rozmiar gwintu 1: M10X1,5
- Strona zabudowy: Tylna oś po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 6928536108004
20,30 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 102,1 mm
22,00 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 101 mm
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Rozmiar gwintu 1: M10x1,5
- Rozmiar gwintu 2: M10x1,5
- Strona zabudowy: Oś tylna strona lewa
- Kod kreskowy: 4040074017197
25,10 zł
zawiera VAT
Wysyłka w 48 godz.
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Drążek / rozpórka: Drążek wahadłowy
- Materiał: Tworzywo sztuczne
- Strona zabudowy: z obu stron
- Kod kreskowy: 4047437003453, 4047437440227
25,74 zł
zawiera VAT
- 016 060 0222 MEYLE
- 0230001 TRUCKTEC AUTOMOTIVE
- 02317 FEBI BILSTEIN
- 042799B BENDIX
- 05103920AA CHRYSLER
- 060801910480 ST-TEMPLIN
- 10763 LEMFÖRDER
- 10790005 SWAG
- 11SI6346F MOOG
- 1205034 PEX
- 123 320 09 89 MERCEDES-BENZ
- 260092 A.B.S.
- 299 027 717 120 LEMFÖRDER
- 49091 SIDEM
- 5001990 TALOSA
- 53039818 METZGER
- 850023600 TRISCAN
- 915144 RUVILLE
- 97-00898 RTS
- A 123 320 09 89 MERCEDES-BENZ
- A123320098964 MERCEDES-BENZ
- BDL6146 BORG & BECK
- FDL6146 FIRST LINE
- G7-688 OPTIMAL
- L23600 MONROE
- ME-LS-6346 MOOG
- ME501 METZGER
- SA5012 MGA
123 T-Model (S123)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
200 T
M 102.920
benzyna
1997
109
80
1980.11
1985.11
200 T (123.280)
M 102.939
benzyna
1997
101
74
1980.11
1985.11
230 T (123.083)
M 115.954
benzyna
2307
109
80
1977.09
1980.03
230 TE (123.283)
M 102.980
benzyna
2299
136
100
1980.04
1985.11
240 T D
OM 616.912
olej napędowy
2399
65
48
1977.09
1979.02
240 T D (123.183)
OM 616.912
olej napędowy
2399
72
53
1979.03
1985.12
250 T (123.086)
M 123.921
benzyna
2525
129
95
1978.05
1979.10
250 T (123.086)
M 123.921
benzyna
2525
140
103
1978.05
1982.08
280 TE (123.093)
M 110.988
benzyna
2746
185
136
1977.09
1985.11
300 T D (123.190)
OM 617.912
olej napędowy
2998
80
59
1977.09
1985.10
300 T D (123.190)
OM 617.912
olej napędowy
2998
88
65
1979.03
1985.11
300 T Turbo-D (123.193)
OM 617.952
olej napędowy
2998
125
92
1980.10
1985.11
123 coupe (C123)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
230 C (123.043)
M 115.954
benzyna
2307
109
80
1977.05
1980.04
230 CE (123.243)
M 102.980
benzyna
2299
136
100
1980.04
1985.12
280 C (123.050)
M 110.923
benzyna
2746
156
115
1977.03
1980.03
280 CE
M 110.988
benzyna
2746
177
130
1977.09
1979.08
280 CE
M 110.988
benzyna
2746
185
136
1977.03
1985.11
300 C Turbo-D (123.153)
OM 617.952
olej napędowy
2998
125
92
1981.09
1985.07
123 sedan (W123)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
200
M 115.938, M 115.939
benzyna
1988
84
62
1976.02
1980.08
200
M 102.939
benzyna
1996
101
74
1980.06
1985.11
200 (123.020)
M 115.938, M 115.939
benzyna
1988
94
69
1976.02
1980.08
200 (123.220)
M 102.920
benzyna
1996
109
80
1980.06
1985.11
200 D
OM 615.940
olej napędowy
1988
60
44
1979.03
1985.11
200 D (123.120)
OM 615.940
olej napędowy
1988
55
40
1976.07
1979.02
220 D
OM 615.941
olej napędowy
2197
67
49
1977.01
1979.03
220 D (123.126)
OM 615.941
olej napędowy
2197
60
44
1976.01
1979.02
230 (123.023)
M 115.954
benzyna
2307
109
80
1976.02
1981.03
230 E (123.223)
M 102.980
benzyna
2299
136
100
1980.04
1985.12
240 D (123.123)
OM 616.912
olej napędowy
2399
72
53
1979.03
1985.11
240 D (123.123)
OM 616.912
olej napędowy
2399
65
48
1976.02
1979.02
250 (123.026)
M 123.921
benzyna
2525
140
103
1979.10
1985.07
250 (123.026)
M 123.921
benzyna
2525
129
95
1976.02
1979.10
280 (123.030)
M 110.923
benzyna
2746
156
115
1976.02
1981.08
280 E (123.033)
M 110.984
benzyna
2746
177
130
1976.08
1981.08
280 E (123.033)
M 110.984, M 110.988
benzyna
2746
185
136
1976.02
1985.11
300 D (123.130)
OM 617.912
olej napędowy
2998
80
59
1976.02
1980.07
300 D (123.130)
OM 617.912
olej napędowy
2998
88
65
1979.03
1985.11
300 Turbo-D (123.133)
OM 617.952
olej napędowy
2998
125
92
1981.08
1985.07
KLASA S (W126)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
260 SE (126.020)
M 103.941
benzyna
2599
160
118
1985.09
1991.06
260 SE (126.020)
M 103.941
benzyna
2599
166
122
1985.09
1991.06
280 S (126.021)
M 110.924, M 110.926
benzyna
2746
156
115
1979.12
1985.07
280 SE, SEL (126.022, 126.023)
M 110.989, M 110.987
benzyna
2746
185
136
1979.10
1985.07
3.8
M 116.961
benzyna
3818
218
160
1980.08
1984.08
300 SE, SEL (126.024, 126.025)
M 103.981
benzyna
2960
180
132
1986.01
1991.06
300 SE, SEL (126.024, 126.025)
M 103.981
benzyna
2960
188
138
1985.09
1989.12
380 SE, SEL (126.032)
M 116.963
benzyna
3839
204
150
1981.10
1985.08
380 SE, SEL (126.032, 126.033)
M 116.961
benzyna
3818
218
160
1980.09
1981.10
420 SE, SEL
M 116.965
benzyna
4196
224
165
1985.10
1991.06
420 SE, SEL
M 116.965
benzyna
4196
231
170
1985.10
1987.12
420 SE, SEL (126.034)
M 116.965
benzyna
4196
218
160
1985.10
1987.12
420 SE, SEL (126.034, 126.035)
M 116.965
benzyna
4196
204
150
1985.10
1991.06
500 SE, SEL
M 117.965
benzyna
4973
252
185
1987.09
1991.06
500 SE, SEL
M 117.965
benzyna
4973
265
195
1987.09
1991.06
500 SE, SEL (126.036)
M 117.965
benzyna
4973
223
164
1985.09
1991.06
500 SE, SEL (126.036)
M 117.961, M 117.963
benzyna
4973
231
170
1979.12
1985.08
500 SE, SEL (126.036)
M 117.961, M 117.963
benzyna
4973
241
177
1979.12
1985.08
500 SE, SEL (126.036)
M 117.965
benzyna
4973
245
180
1985.09
1991.06
500 SE, SEL Cat
M 117.965
benzyna
4973
252
185
1989.06
1991.06
560 SE, SEL
M 117.968
benzyna
5547
279
205
1987.08
1991.06
560 SE, SEL
M 117.968
benzyna
5547
300
220
1985.10
1991.06
560 SE, SEL (126.038)
M 117.968
benzyna
5547
272
200
1985.10
1987.12
560 SE, SEL (126.038, 126.039)
M 117.968
benzyna
5547
242
178
1985.10
1991.06
KLASA S coupe (C126)
Silinik
Kody
Paliwo
CCM
KM
KW
Produkcja od
Produkcja do
380 SEC (126.043)
M 116.963
benzyna
3839
204
150
1981.10
1985.07
420 SEC (126.046)
M 116.965
benzyna
4196
204
150
1985.10
1991.06
420 SEC (126.046)
M 116.965
benzyna
4196
218
160
1985.10
1987.12
420 SEC (126.046)
M 116.965
benzyna
4196
224
165
1985.10
1991.06
500 SEC (126.044)
M 117.965
benzyna
4973
223
164
1985.10
1991.06
500 SEC (126.044)
M 117.963
benzyna
4973
231
170
1981.10
1985.08
500 SEC (126.044)
M 117.965
benzyna
4973
245
180
1985.09
1991.06
500 SEC (126.044)
M 117.965
benzyna
4973
252
185
1987.08
1991.06
500 SEC (126.044)
M 117.965
benzyna
4973
265
195
1985.09
1991.06
500 SEC Cat
M 117.965
benzyna
4973
252
185
1989.06
1991.06
560 SEC (126.045)
M 117.968
benzyna
5547
242
178
1985.10
1991.06
560 SEC (126.045)
M 117.968
benzyna
5547
272
200
1985.10
1987.12
560 SEC (126.045)
M 117.968
benzyna
5547
279
205
1985.10
1991.06
560 SEC (126.045)
M 117.968
benzyna
5547
300
220
1985.10
1989.12