![icon](/img/default/null.png?v=6840)
Łącznik stabilizatora TRW JTS610 (zwany również drążkiem stabilizatora) jest elementem zawieszenia samochodu, który łączy stabilizator z wahaczem. Jego głównym zadaniem jest utrzymywanie stabilności pojazdu podczas jazdy w zakrętach poprzez przekazywanie sił między lewą a prawą stroną samochodu.
Łącznik stabilizatora TRW JTS610 - objawy i skutki braku wymiany
Głównymi objawami jakie mogą wystąpić przy uszkodzonych łącznikach to:
- Hałas podczas jazdy - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wydawać dźwięki podczas jazdy, takie jak stukanie, skrzypienie lub trzaskanie.
- Wibracje kierownicy - jeśli łącznik stabilizatora jest uszkodzony, może to prowadzić do drgań i wibracji kierownicy podczas jazdy.
- Pogorszone prowadzenie pojazdu - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na prowadzenie pojazdu, co objawia się m.in. poprzez nadmierne przechyły nadwozia w czasie jazdy w zakrętach.
- Zużycie opon - uszkodzone łączniki stabilizatora mogą prowadzić do nierównomiernego zużycia opon.
Skutki braku wymiany łączników stabilizatora mogą być poważne. Uszkodzony Łącznik stabilizatora TRW JTS610 może prowadzić do utraty stabilności i kontroli nad pojazdem, co może być niebezpieczne w sytuacji, gdy trzeba nagle wykonać manewr uniknięcia przeszkody.
Ponadto, uszkodzone łączniki stabilizatora mogą wpłynąć na stan innych elementów zawieszenia, takich jak końcówki drążków kierowniczych, wahacze czy tuleje wahacza, co może prowadzić do dalszych kosztów napraw.
Łącznik stabilizatora TRW JTS610 możesz kupić również na naszym koncie Allegro.
Co ile wymieniać Łącznik stabilizatora TRW JTS610?
Częstotliwość wymiany łączników stabilizatora zależy od wielu czynników, takich jak warunki eksploatacji pojazdu, styl jazdy czy jakość dróg. Łącznik stabilizatora TRW JTS610 zazwyczaj należy wymienić co 50 000 - 100 000 km lub co 5 lat. Jednak w przypadku wystąpienia objawów uszkodzenia należy natychmiast wymienić łącznik stabilizatora.
- Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: z dodatkami
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 77,4 mm
- Wymiar gwintu: M8x1,25
- Kod kreskowy: 3322937949106
- Bezpłatny zwrot w 14 dni.
- Darmowa wysyłka od: 200 zł
- Gwarancja najwyżej jakości.
- pon. - pt. 7.00 - 18.00
- Długość całkowita: 83 mm
- Gwint zewn.: M8 x 1,25 mm
- Strona zabudowy: z przodu
- Kod kreskowy: 5902841615700
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Strona zabudowy: Oś przednia po obydwu stronach
- Kod kreskowy: 5902473030711
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Parzyste numery artykułów: VKDS 346018
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 74 mm
- Kod kreskowy: 4014870407612
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 74 mm
- Strona zabudowy: os przednia, z prawej
- Wymiar gwintu: M8x1,25
- Kod kreskowy: 4040074421116
- Drążek / rozpórka: Drążek skrętny łącznikowy
- Długość: 78 mm
- Szerokość: 26 mm
- Wysokość: 26 mm
- Kod kreskowy: 5012759452677
- Drążek / rozpórka: Drążek wahadłowy
- Strona zabudowy: z obu stron
- Kod kreskowy: 4047437311886, 4047437423275
- 042679B BENDIX
- 0902453 OCAP
- 16-14 615 0001 MEYLE
- 27447 FEBI BILSTEIN
- 31243 LEMFÖRDER
- 4005152 SASIC
- 60 01 547 138 DACIA
- 60927447 SWAG
- 805836 SIDEM
- 818 0346 10 FAG
- 82 00 277 960 DACIA
- 850025610 TRISCAN
- ADR168501 BLUE PRINT
- BDL7391 BORG & BECK
- G7-1287 OPTIMAL
- L25610 MONROE
- RE-LS-5740 MOOG
- TC2237 DELPHI
- V460227 VAICO
- VKDS 346018 SKF
- WMG750 METZGER